電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖鉤 ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖鉤提高了測試效率。,具體實現(xiàn)上，直流轉(zhuǎn)轍機(jī)作為現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機(jī)，例如可以采用天津鐵路信號有限責(zé)任公司生產(chǎn)的型直流轉(zhuǎn)轍機(jī)或型直流轉(zhuǎn)轍機(jī)。,工作特性曲線存儲單元用于存儲待訓(xùn)練的若干組工作特性曲線和待診斷的若干組工作特性曲線�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖鉤 ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖鉤可選地，若總評值大于預(yù)設(shè)評值，則發(fā)出提示信息，若總評值大于預(yù)設(shè)評值，則發(fā)送設(shè)備狀態(tài)詳情和提示信息。,還可以在轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)信息為過車狀態(tài)時，由數(shù)處理系統(tǒng)將軸承座動態(tài)受力與軸承座動態(tài)受力對比在軸承座動態(tài)受力超出軸承座動態(tài)受力的第四預(yù)警范圍時，控制預(yù)警模塊進(jìn)行桿件松動預(yù)警。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖鉤 ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖鉤進(jìn)一步地，在實施例的基礎(chǔ)上，在步驟獲得道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)故障預(yù)測結(jié)果之后，本實施例方法還可以圖中未示出的步驟判斷道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)故障預(yù)測結(jié)果是否達(dá)到預(yù)設(shè)預(yù)測精度值。主要由電動機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成 |
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請來信通知刪除。