電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)外齒輪 ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)本實(shí)施例提供的基于道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流曲線的故障診斷裝置適用于實(shí)施例中的基于道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流曲線的故障診斷方法，在此不再贅述�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)外齒輪 ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)數(shù)據(jù)保存模塊，用于保存轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)前工作狀態(tài)信息數(shù)據(jù)。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)外齒輪 ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)實(shí)施例提供一種基于道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流曲線的故障診斷方法及裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)故障的識(shí)別主要依靠人工參與，漏判和誤判的可能性大，故障識(shí)別的效率低的問題。,室外部分是動(dòng)作反應(yīng)部分，室內(nèi)部分是控制部分，即控制電路下發(fā)指令要求室外轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行工作，從而實(shí)現(xiàn)道岔扳動(dòng)的功能。,對(duì)每一標(biāo)記了故障類型的電流曲線樣本，由電流曲線樣本對(duì)應(yīng)的三相電流曲線得到電流曲線樣本對(duì)應(yīng)的特征數(shù)據(jù)，根據(jù)目標(biāo)特征數(shù)據(jù)和各電流曲線樣本對(duì)應(yīng)的特征數(shù)據(jù)計(jì)算電流曲線與各標(biāo)記了故障類型的電流曲線樣本之間的歐式距離，篩選出歐式距離小于預(yù)設(shè)歐式距離的電流曲線 |
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