電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機普通鐵路轉(zhuǎn)轍機其中，“計劃修”是指在道岔轉(zhuǎn)轍機使用時間后，無論轉(zhuǎn)轍機狀態(tài)如何是否出現(xiàn)故障都進行一次檢修或更換。,動作桿應力傳感器和動作桿位移傳感器主要采集在轉(zhuǎn)轍機扳動過車過程中，動作桿曠動的受力信息，即動作桿承受的徑向沖擊力和軸向位移，徑向沖擊力會產(chǎn)生動作桿不同程度的應力形變，徑向沖擊力的強度過大或者頻次過多，會逐漸對動作桿造成機械損傷。,為了克服這個難題，本實施例可采用二分法對表中的連續(xù)屬性進行離散化處理。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機普通鐵路轉(zhuǎn)轍機其中，兩個數(shù)據(jù)點之間的距離越遠，則兩個數(shù)據(jù)點之間的邊權(quán)重值越小。,圖中工控機，通訊主機，通訊網(wǎng)絡(luò)，通訊分機，圖像采集處理器，紅外攝像機，溫濕度傳感器，振動傳感器，啟動電流傳感器，信號微機監(jiān)測系統(tǒng)。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機普通鐵路轉(zhuǎn)轍機隨著改革開放的深入，國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展，一座座城市不斷擴容發(fā)展，傳統(tǒng)的交通工具日益增多，為了解決道路擁擠給人們造成出門難的問 |
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