電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場,鐵路zd6電動轉(zhuǎn)轍機 ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機本實施例提供的道岔轉(zhuǎn)轍機的設(shè)備狀態(tài)確定裝置適用于各實施例提供的道岔轉(zhuǎn)轍機的設(shè)備狀態(tài)確定方法,在此不再贅述。,本實施例提供的轉(zhuǎn)轍機表示缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)的工作過程如下先調(diào)整外部轉(zhuǎn)轍機設(shè)備到佳狀態(tài),拍攝一張圖片作為基準圖;蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。鐵路zd6電動轉(zhuǎn)轍機 ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機可見,現(xiàn)有技術(shù)只能對道岔設(shè)備進行故障監(jiān)測,不能對道岔設(shè)備的設(shè)備狀態(tài)把握。,鎖閉裝置的應(yīng)力監(jiān)測,能夠?qū)崟r反映鎖閉力信息,從而反映鎖閉裝置的解鎖和鎖閉,并且可以間接地反映出動作電機在動作桿到位時仍在工作過車時尖軌受擠壓情況即尖軌密貼程度以及外部連接桿件形變狀態(tài)等情況。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求,各型號的配置略有不同,鐵路zd6電動轉(zhuǎn)轍機 ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機電動轉(zhuǎn)轍機正常工作如果軌道未切換成功,則電機車將經(jīng)過數(shù)據(jù)模塊,獲取模塊將獲取到數(shù)據(jù)模塊的相應(yīng)數(shù)據(jù)信息,假設(shè)為,并將其發(fā)送至,此時判斷獲取模塊獲取的數(shù)據(jù)信息與指令信息不同,表明軌道切換失敗,電動轉(zhuǎn)轍機發(fā)生拒動,因此 |