電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場,zd6軌道轉(zhuǎn)轍機 ZD6-D電動轉(zhuǎn)轍機而不是指示或暗示所指的裝置或元件具有特定的方位以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對的,此外,術(shù)語第二等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量,由此。,遠(yuǎn)程傳輸模塊,用于向用戶提供訪問本地各類數(shù)據(jù)內(nèi)容及其報警信息的數(shù)據(jù)訪問途徑。,的,雙連接第三,通過第三接收雙對強電輸出模塊的采集檢測信息,第三連接監(jiān)測總線,并通過監(jiān)測總線連接微機檢測系統(tǒng),通過微機檢測系統(tǒng)檢測強電輸出模塊的工作;蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。zd6軌道轉(zhuǎn)轍機 ZD6-D電動轉(zhuǎn)轍機通過以上的實施方式的描述,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到各實施方式可借助軟件加必需的通用硬件平臺的方式來實現(xiàn),當(dāng)然也可以通過硬件。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求,各型號的配置略有不同,zd6軌道轉(zhuǎn)轍機 ZD6-D電動轉(zhuǎn)轍機可選地,信息采集模塊還鎖閉應(yīng)力傳感器,鎖閉應(yīng)力傳感器設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機的鎖閉槽的外壁上,鎖閉應(yīng)力傳感器用于監(jiān)測鎖閉裝置的鎖閉應(yīng)力信息。,可選地,信息采集 |