電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，地鐵道岔轉(zhuǎn)轍機 ZD6電動轉(zhuǎn)轍機但目前的視頻監(jiān)測式缺口監(jiān)測裝置其攝像頭分辨率低，并且使用現(xiàn)場多達上百臺轉(zhuǎn)轍機，轉(zhuǎn)轍機內(nèi)的攝像設(shè)備將圖像壓縮為數(shù)字圖像，分別上傳到設(shè)備機房，集中由監(jiān)測軟件計算出缺口偏移量，圖像質(zhì)量有損失，處理速度慢實時性不強，沒有過車視頻振動視頻溫濕度振動強度監(jiān)測功能。,主軸上的止擋栓與止擋機構(gòu)撞擊后產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)動趨勢，但是由于雙向逆止器具有在反轉(zhuǎn)時順時針和逆時針兩個方向都能形成自鎖的特性，整個傳動系統(tǒng)無法反轉(zhuǎn)，僅為的較佳實施例而已，并不用以，凡在的精神和原則之內(nèi)，所作的修改等同替換改進等�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。地鐵道岔轉(zhuǎn)轍機 ZD6電動轉(zhuǎn)轍機這對預(yù)防故障發(fā)生不良隱患及故障應(yīng)急搶險有著不可替代的作用。,如果擬合的方法失效，則利用矩形樣本特征提取方法進行邊沿查找探測矩形計算圖像左右之間的差值，停留在圖像左右差值大的點上即為圖像，終缺口兩邊沿，得出缺口左邊沿坐標得出缺口右邊沿坐標。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，地鐵道岔轉(zhuǎn)轍機 ZD6電動轉(zhuǎn)轍機內(nèi)桿接塊與 |
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