一、結(jié)構(gòu)：
傳統(tǒng)收斂約束法中通常將錨桿作為支護結(jié)構(gòu)求解獨立的支護特征曲線,但是錨桿無法構(gòu)成單獨的支護體系,需和圍巖共同作用形成承載體系�；谒淼篱_挖彈塑性力學解析解,考慮錨桿對圍巖的加固效應,通過均勻化方法,推導了錨桿加固作用下的圓形隧道復合巖體圍巖特征曲線解析解。將所推導的解析解與數(shù)值計算結(jié)果進行對比。ZRFAB
二、特點：
錨桿1.中空設計，使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。
錨桿2.注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
結(jié)果表明:推導的錨桿加固作用下復合巖體圍巖特征曲線解析解與FLAC3D計算結(jié)果吻合較好,說明將錨桿與圍巖作為復合承載體系是合理的,同時說明該方法的準確性。通過對比有無錨桿支護狀態(tài)下的圍巖特征曲線,說明了錨桿對圍巖變形具有較好的控制作用。該解析解考慮錨桿的預應力和支護時機,為錨桿加固作用下的隧道穩(wěn)定性分析提供了相對簡單快速的計算方法。
對于煤礦巷道掘進支護,當前人們應用較多的一種支護方式為錨桿錨索支護,為使這種支護更穩(wěn)定,更好地保障支護質(zhì)量,分析了錨桿錨索支護的基本原理,闡述了主要施工方法,總結(jié)了支護優(yōu)勢,以期使這種支護技術得到更好的推廣與應用,更好地保障巷道安全。 |
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