一、結(jié)構(gòu)：
年來(lái),隨著我國(guó)城市化建設(shè)的快速發(fā)展,深基坑工程的穩(wěn)定性對(duì)高層建筑整體結(jié)構(gòu)具有重要作用。而預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)實(shí)現(xiàn)了深基坑的穩(wěn)定性。以福建省軍區(qū)經(jīng)濟(jì)適用住房項(xiàng)目為例,通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿加固施工工藝、鉆孔、造孔、清孔、張拉及鎖定等技術(shù)進(jìn)行了深入研究,并對(duì)邊坡實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。 ZRFAB
二、特點(diǎn)：
錨桿1.中空設(shè)計(jì)，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失。
錨桿2.注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
錨桿3.由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。
錨桿4.安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便地安設(shè)墊板、螺母。
錨桿5.結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目國(guó)內(nèi)更好的解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問(wèn)題的錨固體系。
在分析沖擊地壓破壞機(jī)理和錨桿支護(hù)機(jī)理的基礎(chǔ)上,對(duì)沖擊地壓巷道錨桿支護(hù)方案開(kāi)展設(shè)計(jì)探究,并結(jié)合實(shí)際對(duì)其實(shí)踐應(yīng)用及效果做出全面探究。最終結(jié)果表明,錨桿支護(hù)工藝能實(shí)現(xiàn)對(duì)沖擊地壓現(xiàn)象的有效遏制,對(duì)提升作業(yè)安全性有著積極推動(dòng)力。
橋梁工程在投入使用一段時(shí)間后,由于車輛荷載、材料老化等因素的影響,自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性降低,如果不及時(shí)修復(fù)不僅縮短了橋梁使用壽命,而且也帶來(lái)了較高的安全隱患,必須要及時(shí)采取加固措施。 |
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