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安徽廣源儀表有限公司
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| 熱電阻偶穿線止?jié)B漏裝置及穿線止?jié)B漏多孔集合裝置的制作方法CXMFZZ |
熱電阻偶穿線止?jié)B漏裝置及穿線止?jié)B漏多孔集合裝置的制作方法CXMFZZ
原軸瓦走線狀況及問題原因分析
1、軸瓦測(cè)溫電阻問題導(dǎo)致的漏油
測(cè)溫電阻問題導(dǎo)致的漏油的原因有a、測(cè)溫電阻結(jié)構(gòu)不合理,b、引線外護(hù)套材質(zhì)不合理。
測(cè)溫電阻結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致引線磨破:主機(jī)制造商原配的測(cè)溫電阻由于沒有根據(jù)電廠的具體工況定制,探頭和引線連接部位無任何保護(hù)裝置,在機(jī)組油流的長期沖刷的作用力下經(jīng)常引起溫度跳變和斷線的情況。如圖機(jī)組軸部位就發(fā)生斷線情況,引起誤停機(jī)。
引線外護(hù)套材質(zhì)不合理:當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),測(cè)溫電阻引線長期浸泡在油里,由于導(dǎo)線最外層絕緣層材料選擇不合理導(dǎo)致引線出現(xiàn)變硬變脆,例如引線的外皮材料是PVC材料,其耐油、耐溫性能比較差,在溫度較高場(chǎng)合,它的耐油性能會(huì)大大的降低,使用壽命會(huì)縮短很多,在較高溫度的油中長時(shí)間浸泡后,導(dǎo)線會(huì)出現(xiàn)變硬、變脆的現(xiàn)象。油槽內(nèi)的油會(huì)沿引線內(nèi)部流出發(fā)電機(jī)內(nèi)部,從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)內(nèi)油面位不斷下降,危及發(fā)電機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
軸油槽內(nèi)部測(cè)溫電阻引線是按圓周布置的,各個(gè)電阻采用并聯(lián)方式進(jìn)行接線,在布置過程中并沒有考慮到油在循環(huán)過程中對(duì)軸瓦測(cè)溫電阻引線有外力的作用,在長時(shí)間機(jī)組運(yùn)行過程中油槽內(nèi)部的循環(huán)油對(duì)測(cè)溫電阻引線將產(chǎn)生破壞,從而導(dǎo)致軸瓦測(cè)溫電阻引線與測(cè)溫探頭接觸不良或者測(cè)溫引線被磨斷、拉斷。通過分析知道軸瓦測(cè)溫電阻引線磨損、斷裂、漏油問題的原因是,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)過程中沒有充分考慮到測(cè)溫電阻引線在循環(huán)油的作用下所受到的拉力作用,以及測(cè)溫電阻引線在油槽內(nèi)布線的方式和油槽出線裝置不合理。為了使測(cè)溫電阻不受到拉力的作用、發(fā)電機(jī)油槽不漏油,在改造過程中我們應(yīng)考慮測(cè)溫引線的合理固定方式、測(cè)溫引線出油槽后的出線裝置,讓機(jī)組在運(yùn)行過程中循環(huán)油不能對(duì)測(cè)溫電阻引線產(chǎn)生拉力、引線不會(huì)有磨損,也為使機(jī)組維修人員在后期的維護(hù)中更高效、便捷。
軸瓦測(cè)溫電阻問題改進(jìn)方案
1、對(duì)于軸瓦測(cè)溫電阻引線磨損、斷裂的處理
a、在發(fā)電機(jī)油槽內(nèi)部對(duì)測(cè)溫電阻引線進(jìn)行加固,在加固后應(yīng)考慮到循環(huán)油不會(huì)再一次對(duì)測(cè)溫電阻引線產(chǎn)生拉力,在油槽底部焊接一個(gè)直徑為25mm的金屬圓環(huán),在制作圓環(huán)時(shí)應(yīng)在油槽內(nèi)部進(jìn)行,通過分段制造后在進(jìn)行分段焊接,從而制作出整體一個(gè)圓環(huán),此圓環(huán)的作用就是為了加固從下導(dǎo)油槽外部引線到軸瓦測(cè)溫電阻引線的整體布線的圓周固定,是防止循環(huán)油對(duì)測(cè)溫電阻產(chǎn)生拉力。
b、跟換測(cè)溫電阻 使用安徽源廣儀表有限公司生產(chǎn)的一體化電站專用進(jìn)口測(cè)溫電阻,
安徽源廣儀表有限公司所生產(chǎn)的電站專用進(jìn)口測(cè)溫電阻采用Heraeus sensor Technology公司所生的HST薄膜技術(shù)的電阻作為傳 |
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