橋梁專用防落梁鏈條屬于防落梁裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地講涉及彈塑性防落梁減震加固裝置，其主要技術(shù)特征為：包括由連環(huán)連成的鏈條，在該鏈條兩端帶有連接固定環(huán)，所述相鄰連環(huán)內(nèi)側(cè)之間帶有連環(huán)縫隙，在所述鏈條外側(cè)包裹有硫化橡膠彈力層。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述連環(huán)縫隙內(nèi)設(shè)置有硫化剪切橡膠塊。將該彈塑性防落梁減震加固裝置兩端的連接固定環(huán)分別與梁體和橋墩固定，當(dāng)?shù)卣鸬韧饬ψ饔迷谶B廊或梁體時(shí)，在外力作用下，相鄰連環(huán)發(fā)生相對移動，鏈條伸緊，在硫化橡膠彈力層和硫化剪切橡膠塊的作用下，消耗一定的能量。有效的防止了地震等外力對梁體和橋墩的損壞，避免了梁體或連廊的脫落。
橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)且环N新型的減震、抗震設(shè)計(jì)和加固的方法,它的主要功能是減小梁墩的相對位移,阻止梁體從支座上脫落。橋梁防落梁緩沖鏈橋梁結(jié)構(gòu)里面用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法：包括設(shè)置在相鄰梁體之間和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。
橋梁防落梁緩沖鏈一是限制支承鏈接部位的支承面的最小寬度；二是相鄰梁之間、梁與墩臺、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。在歐、美、日等國家和地區(qū)，為規(guī)范橋梁防落梁產(chǎn)品的生產(chǎn)及應(yīng)用，相繼頒布實(shí)施了相關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如美國的AASTO規(guī)范、日本的《道路橋示方書·同解說·耐震設(shè)計(jì)篇》等。
橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)菢蛄杭敖ㄖこ讨械闹匾M成部件之一，其作用是在強(qiáng)烈地震時(shí)使梁體所受地震力能起到緩沖，同時(shí)保證在強(qiáng)烈地震后梁體不滑出橋墩或橋臺。
防落梁，是一種用于公路抗震的結(jié)構(gòu)，出自《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》。
橋梁結(jié)構(gòu)里面用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法：包括設(shè)置在相鄰梁體之間 和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。
主要措施：一是限制支承鏈接部位的支承面的最小寬度；二是相鄰梁之間、梁與墩臺、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。
我國現(xiàn)行的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》僅在第4.4.4條和第4.4.5條中極為簡單地提到了應(yīng)考慮防落梁的措施，對其設(shè)計(jì)沒有量化的規(guī)定。
在歐、美、日等國家和地區(qū)，為規(guī)范橋梁防落梁產(chǎn)品的生產(chǎn)及應(yīng)用，相繼頒布實(shí)施了相關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如美國的AASTO規(guī)范、日本的《道路橋示方書·同解說·耐震設(shè)計(jì)篇》等，其均對防落梁產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思想、技術(shù)指標(biāo)、種類和型式等方面做了明確的規(guī)定。 |
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