我們眼前這輛寶馬于2011年10月17日生產(chǎn)制造，售價89.8萬元，搭載發(fā)動機(jī)N52B30 3.0L
,發(fā)動機(jī)功率：190kw，變速箱搭載AT 6檔 ZF6HP21 手自一體變速箱，行駛公里數(shù)為231211km，車身顏色為黑色藍(lán)寶石金屬漆，是寶馬7系2011款730Li典雅型，寶馬730Li在外觀設(shè)計上可能并非世界上最漂亮的車型，但是這樣的設(shè)計也絲毫不會讓人反感。并不是非得要設(shè)計出多驚艷多富有沖擊性的視覺效果，而寶馬的設(shè)計師們做到了這一點，保持老款的整體比例以及風(fēng)格，在細(xì)節(jié)造型上進(jìn)行設(shè)計提升，讓新7系變得稍微優(yōu)雅樸素起來，很好的適應(yīng)了人們對7系的形象要求。
家族特征的雙腎形進(jìn)氣格柵和天使眼大燈，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能一眼認(rèn)出這是一款寶馬車，*對不會認(rèn)錯。滿滿的商務(wù)氣息，雙腎型進(jìn)氣格柵氣吞山河，顯得更飽經(jīng)風(fēng)霜。氣勢全開模式 淡然披荊斬棘。
今天我們這款寶馬730Li出現(xiàn)了什么故障呢？讓我們跟著維修師傅來檢測一下：
行駛公里:231211km。
故障碼顯示：傳動比監(jiān)控 離合器A不可信，離合器E不可信。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器故障。
故障敘述：鎖檔現(xiàn)象。
本次維修主要是因為變速箱內(nèi)部銅套和磨擦片磨損，電腦損壞造成變速箱渦輪轉(zhuǎn)速傳感器故障。我們此次維修更換了銅套和摩擦片，電腦維修，清洗變速箱內(nèi)部零件。 |
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