膜片聯(lián)軸器顯著降低了對(duì)所連設(shè)備的作用力。齒式聯(lián)軸器所產(chǎn)生的滑動(dòng)力是扭矩的一個(gè)因素。圓盤式或膜片式聯(lián)軸器所產(chǎn)生的變形力屬于彈力，與扭矩?zé)o關(guān)。膜片聯(lián)軸器對(duì)設(shè)備軸承所產(chǎn)生的彎曲作用力約為齒式聯(lián)軸器的 40%，所產(chǎn)生的軸向作用力約為齒式聯(lián)軸器的 10%。公司在計(jì)算投資回報(bào)率時(shí)，有時(shí)會(huì)考慮機(jī)械軸承的壽命。
聯(lián)軸器其工作原理:原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)甩臂旋轉(zhuǎn),在離心力作用下向外甩出,隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對(duì)摩擦輪的正壓力也在增大,摩擦力矩逐漸增大并帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn).在嚴(yán)重超載或堵轉(zhuǎn)工況下,負(fù)荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導(dǎo)致滑塊受力減小,聯(lián)軸器起到過(guò)負(fù)荷保護(hù)作用.在設(shè)備負(fù)載驟增或驟減時(shí),摩擦塊與摩擦輪產(chǎn)生時(shí)斷時(shí)續(xù)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),由此形成交變沖擊載荷,反復(fù)沖擊聯(lián)軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結(jié)合面,如同重磅錘頭無(wú)數(shù)次地敲擊結(jié)合面,從而損壞結(jié)合面,鍵銷.若要有效改善設(shè)備運(yùn)行工況,有必要改變機(jī)電設(shè)備的連接裝置. |
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