電池UN38.3測(cè)試,電池MSDS報(bào)告 找億博小周18816904653 18816904526
1、收運(yùn)部門將托運(yùn)人提供的UN38.3測(cè)試報(bào)告報(bào)運(yùn)行規(guī)范業(yè)務(wù)規(guī)章部;
2、運(yùn)行規(guī)范業(yè)務(wù)規(guī)章部對(duì)測(cè)試報(bào)告進(jìn)行評(píng)估,然后將意見反饋至收運(yùn)部門。各航站收運(yùn)部門應(yīng)存檔運(yùn)行規(guī)范業(yè)務(wù)規(guī)章部已認(rèn)可的電池型號(hào)。對(duì)于這些型號(hào)的電池不需要托運(yùn)人再提供UN38.3測(cè)試報(bào)告,但托運(yùn)人應(yīng)提供的其它文件仍需提供;
3、運(yùn)行規(guī)范業(yè)務(wù)規(guī)章部將不定期地對(duì)所認(rèn)可的測(cè)試報(bào)告中的電池型號(hào)通知公司所有航站;
注:沒有或未通過UN38.3測(cè)試的鋰電池為原型鋰電池,在獲得始發(fā)站國(guó)家主管部門的許可后,可以按僅限貨機(jī)運(yùn)輸,具體要求見DGR中的特殊規(guī)定A88及其它相關(guān)規(guī)定。沒有或未獲得始發(fā)站國(guó)家主管部門許可的原型鋰電池禁止空運(yùn)。
鋰電池類電子產(chǎn)品體積小價(jià)值高,通常采用航空運(yùn)輸。考慮到鋰電池有起火爆炸引發(fā)空難的危險(xiǎn)因素,民航總局日前向各航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》,要求各航空運(yùn)輸公司切實(shí)加強(qiáng)鋰電池航空運(yùn)輸安全。民航總局電文里明文規(guī)定,“檢查是否有UN38.3檢測(cè)合格報(bào)告或證書,沒有的不能收運(yùn)”。
1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等),電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路,并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。
2、除非安裝在設(shè)備中,每個(gè)包裝件如果裝有超過24個(gè)原電池或12個(gè)電池,必須還要滿足以下要求:
1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗(yàn), 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中,否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過30kg。
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