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如今，對于貨運(yùn)代理商來說，在中國、歐洲和東南亞等不同國家和地區(qū)找到可用的集裝箱并不容易。造成這些問題的主要原因之一是20。許多國家不得不實(shí)施封鎖，旅游和交通限制在全球生效，導(dǎo)致銷售和采購大幅下降，全球貿(mào)易大幅下降。它是水上運(yùn)輸?shù)囊粋�(gè)組成部分，是內(nèi)陸和沿海地區(qū)的紐帶，也是邊疆地區(qū)與鄰國邊境河流的連接線，在現(xiàn)代化的運(yùn)輸中起著重要的輔助作用。
在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)時(shí)常會(huì)高、重、長或者寬，這就涉及到了重和限兩個(gè)主要的方面，所以對運(yùn)輸工具也具有嚴(yán)格的要求，普通的運(yùn)輸工具很難順利完成運(yùn)輸任務(wù)。所以在大件貨物的運(yùn)輸過程中，要注意很多個(gè)方面，具體來說有以下幾點(diǎn) |
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