由于施工工地條件惡劣,工況條件經(jīng)常變化,施工無線通信系統(tǒng)必須能適應(yīng)施工現(xiàn)場的嚴(yán)酷情況, 同 頻、異頻轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)必須與漏纜系統(tǒng)耦合成一個(gè)統(tǒng)一的整體,轉(zhuǎn)發(fā)裝置必須防水、抗顛簸,必須能經(jīng)受住近距 離爆破的強(qiáng)大沖擊波, 由于工地電源負(fù)荷變化劇烈, 整套系統(tǒng)還必須能適應(yīng)寬廣的電源電壓波動(dòng)范圍。
隨著國家的經(jīng)濟(jì)高速增長，我國交通運(yùn)輸業(yè)也迎來了快速的發(fā)展，鐵路、公路、軌道交通尤其發(fā)展迅速，面對日益發(fā)展的交通運(yùn)輸業(yè)，交通通訊迎來了新的難題，特別是一些隧道區(qū)域，駕駛環(huán)境復(fù)雜，視野不開闊，往往是成為事故多發(fā)區(qū)域，因此專業(yè)無線通訊設(shè)備已經(jīng)成為隧道日常工作、應(yīng)急救援以及指揮調(diào)度必不可少是設(shè)備。
隧道通訊一般采用移動(dòng)通訊設(shè)備，因此電話不太適合隧道使用。手機(jī)、公網(wǎng)對講機(jī)、專業(yè)對講機(jī)成為選擇，由于手機(jī)和公網(wǎng)對講機(jī)依托運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)，很多隧道沒有信號覆蓋，有覆蓋的地方一旦遇到應(yīng)急事故網(wǎng)絡(luò)必然擁堵，經(jīng)常無法通信，而且公網(wǎng)本身存在不穩(wěn)定性，因此國內(nèi)隧道的通訊都不采用這倆種方式。專業(yè)對講機(jī)有自己的頻率范圍，專網(wǎng)專用。因此在日常通訊中，信號穩(wěn)定，通訊及時(shí)，是隧道日常通訊和應(yīng)急救援以及指揮調(diào)度的*佳選擇。
由于隧道本身特殊地理環(huán)境，對所有的無線電信號屏蔽很嚴(yán)重，但是不同的隧道又有不同的特點(diǎn)，但是幾乎所有的隧道都要做無線通訊系統(tǒng)的覆蓋，終端對講機(jī)才可以使用。隧道覆蓋主要分為鐵路隧道、公路隧道、地鐵隧道等，每種隧道具有不同的特點(diǎn)，一般來說公路隧道比較寬敞，對隧道里面的覆蓋狀況，有車通過與無車通過時(shí)差別不大。車輛通過時(shí)，隧道內(nèi)剩余空間較大，可根據(jù)實(shí)際情況選擇尺寸大一些的天線，以獲取較高的增益，使覆蓋范圍更大。
所以針對不同的項(xiàng)目，要定制不同的無線對講系統(tǒng)覆蓋方案。下面就了解一下具體方案：
同軸電纜無源分布天線
這種覆蓋方案的設(shè)計(jì)比較靈活、價(jià)格相對低、安裝較方便。同軸電纜的衰減較小，天線增益的選擇主要取決于安裝條件，在條件許可的情況下，可選用干線放大器加增益相對較高的天線，來提高覆蓋范圍。 |
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