| 過去三年,中國市場表現(xiàn)強勁,平湖高空作業(yè)車出租作為整個工程機械先行指標已經連續(xù)近三年翻番式增長,近兩個月才剛露疲態(tài),而比平湖高空作業(yè)車出租增長更強勁的,則是被稱為工程機械的后一片藍海的高空作業(yè)車行業(yè)。作為工程業(yè)務一“頭”一“尾”兩種裝備,對比平湖高空作業(yè)車出租市場,也是認識高空作業(yè)車產業(yè)的一種特別的視角。高空作業(yè)車市場,業(yè)內人士主要是對比國外市場,比如說北美地區(qū),高空作業(yè)車已超過五十萬臺,歐洲地區(qū)三十萬,日本和韓國五萬,尤其是香港,一個城,保有量至少兩萬臺以上(其市場含蓋東南亞一定區(qū)域)中國到2018年底才四萬五。。依照這些數據類推,中國大陸市場發(fā)展起來,數量將會是幾十萬甚至是上百萬,可見其巨大的發(fā)展?jié)摿Α=谝恍⿻h出現(xiàn)了和平湖高空作業(yè)車出租市場的對比:平湖高空作業(yè)車出租2001年年銷售過萬臺,5年后過5萬臺,2009年過十萬,2018年達到20萬臺,保有量累計已過150萬臺。年市場銷售規(guī)模過千億。平湖高空作業(yè)車出租是工程上早取代人工土方作業(yè)的裝備,靠的是效率經濟。高空作業(yè)車是后取代腳手架工人的裝備,等的是人工成本漲到了現(xiàn)在。并且在中國市場,平湖高空作業(yè)車出租已經高速發(fā)展二十年,高空平臺剛剛起步五年多。不可否認,僅此來看,高空作業(yè)車未來的空間絕對廣闊。但僅這樣簡單類比,就得出結論,做出經營結論,卻遠遠不夠。 |
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