| 僅可運(yùn)輸不可拆卸物品梁山 特種低平板半掛車(chē) 挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē) 13米,貨臺(tái)空載離地高度為850mm,選裝爬梯,帶爬梯時(shí),外形尺寸為(長(zhǎng)×寬×高)12600,12100mm×3000,2800mm×3100mm,不帶爬梯時(shí),外形尺寸為(長(zhǎng)×寬×高)12600,12100mm×3000,2800mm×1650mm,選裝貨臺(tái)空載離地高度為800mm,3米重型專用低平板 常規(guī)配置 縱梁500，上中下18/10/20,邊梁20#槽鋼，橫梁12#槽鋼，鋪底槽6道10槽鋼，底板4mm花紋，助力雙簧爬梯，三軸13噸富華橋，16個(gè)大鑄鐵鉤。梁山 特種低平板半掛車(chē) 挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē) 13米 ●車(chē)架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等 ●采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 ●二氧化碳?xì)怏w逆變焊接；整個(gè)車(chē)架經(jīng)噴丸處理，使車(chē)輛更美觀 ●整車(chē)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車(chē)輛承載質(zhì)量要求，對(duì)車(chē)架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。 由于地平板半掛車(chē)貨臺(tái)低，上部提供了較大的裝貨空間，同時(shí)裝載后重心低，車(chē)輛運(yùn)行安全可靠。型號(hào)齊全、設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸�，F(xiàn)已出口近十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，目前是國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸客戶的*選車(chē)型。 ●工藝精良：車(chē)輛主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成，，縱梁由德國(guó)進(jìn)口全自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接而成；采用裝配機(jī)實(shí)現(xiàn)輪軸裝配，采用測(cè)距儀保證軸距；利用電氣試驗(yàn)臺(tái)對(duì)整車(chē)的電氣路進(jìn)行調(diào)試；車(chē)輛零部件均采用噴丸處理，大大增強(qiáng)了油漆的附著力。 ●車(chē)架：車(chē)架為16MN汽車(chē)用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生永久性變形等特點(diǎn)。 ●車(chē)軸：車(chē)軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)車(chē)軸，承重強(qiáng)，不易變形；同時(shí)可選裝國(guó)內(nèi)外知名品牌的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，減小制動(dòng)距離，有效的防止車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死造成車(chē)輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車(chē)輛行駛安全性。 ●懸掛系統(tǒng)：采用獨(dú)具特色的新型懸掛系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計(jì)合理，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件，其中下卡為專利產(chǎn)品。 ●剎車(chē)系統(tǒng)：采用安全可靠的 梁山 特種低平板半掛車(chē) 挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē) 13米 |
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)來(lái)信通知?jiǎng)h除。