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大連科升自動(dòng)門(mén)廠
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先生 (銷(xiāo)售經(jīng)理) |
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| 大連升降式擋柱、大連液壓路障、大連氣動(dòng)路障 |
大連升降式擋柱、大連液壓路障、大連氣動(dòng)路障、大連科升自動(dòng)門(mén)廠
全自動(dòng)升降柱采用機(jī)電液一體化設(shè)計(jì),自動(dòng)控制路障的頻繁升降,可通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)程序化控制,地埋式安裝方式不會(huì)破壞建筑原始風(fēng)格,采用液壓、氣動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方式,使埋在地下的柱體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,保證了設(shè)備的穩(wěn)定性和極低的故障率,適用于政府機(jī)關(guān)、銀行收費(fèi)站、高檔社區(qū)、步行街等需限制車(chē)輛進(jìn)出的關(guān)口,可防止車(chē)輛惡意沖關(guān),保障關(guān)口內(nèi)的安全和正常秩序。
液壓型全自動(dòng)護(hù)柱通常用于滿足高安全性通道管制需求,采用高速液壓?jiǎn)卧,?dòng)力充沛,升降時(shí)間為4-6秒可調(diào),穩(wěn)定性高
氣壓式升降路障通過(guò)控制箱共用動(dòng)力單元統(tǒng)一控制,無(wú)需強(qiáng)電施工,且動(dòng)力供給方式環(huán)保,安全可靠性高。
機(jī)電式升降路障通常用于公共車(chē)位管理和私人庭院車(chē)輛出入控制等需求項(xiàng)目。
半自動(dòng)式升降路障通常適用于安全性較高,但使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)。
手動(dòng)式升降路障外觀較其它自動(dòng)升降式路障更細(xì)更高一些,無(wú)論上升還是下降都需要依賴人工操作,地面柱體可以直接隱藏于地下艙內(nèi)。
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