*近訪問了一個站點,該站點有成百上千個為傳送帶提供動力的齒輪驅(qū)動電機,功率因數(shù)接近滯后85度,添加來自CT的幾度角度誤差,然后考慮使用增量測量與Y型測量并增加30度偏移,一些功能較差的監(jiān)視器可能會產(chǎn)生非常奇怪的數(shù)據(jù)。 數(shù)控車維修KEYENGE變頻器維修成功率高變頻器過電流維修方法 1、觀察現(xiàn)象:首先,觀察變頻器的指示燈和顯示屏,查看是否有相關(guān)的故障代碼或故障指示,這有助于初步判斷過電流的原因。 2、檢查負載:檢查負載是否過大或存在突變,負載過大或突變是引起過電流的常見原因。 3、檢查電源電壓:不穩(wěn)定的電源電壓也可能導(dǎo)致過電流故障,因此需要檢查電源電壓是否穩(wěn)定。 4、檢查電路:檢查變頻器電路是否存在短路、接觸不良等問題,特別是電動機的電纜和連接部分,確保電路連接正確無誤。 數(shù)控車維修KEYENGE變頻器維修成功率高 因此對于電流互感器,保留初級繞組開路,向次級施加一個小的增加電壓并測量流入次級的電流-即勵磁電流,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)電壓增加10%導(dǎo)致電流增加50%時,你就找到了激勵點(IEC和IEEE標(biāo)準(zhǔn)之間的定義略有不同,但非常接近)找到拐點并沒有多大意義電源變頻器或電壓變頻器。 5、檢查電動機:檢查電動機是否有內(nèi)部故障,如絕緣破壞、匝間短路等,這些問題也可能導(dǎo)致過電流。 6、檢查控制電路:如果控制電路故障,也可能導(dǎo)致過電流問題。檢查控制電路的連接是否正確,各個控制器部件是否工作正常。 7、檢查散熱系統(tǒng):過電流問題有時也可能是由于散熱系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。檢查風(fēng)扇是否工作正常,散熱片是否清潔,確保變頻器能夠正常散熱。 8、調(diào)整參數(shù):根據(jù)實際情況,適當(dāng)調(diào)整變頻器的參數(shù)設(shè)置,如加減速時間、轉(zhuǎn)矩補償?shù),確保電機額定電流與實際電流匹配。 9、優(yōu)化負荷分配:如果負載分配不均,也可能導(dǎo)致過電流。進行負荷分配設(shè)計,確保各負載均勻分配。 qutdqc1 |