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北汽EV160“新能源純電動(dòng)汽車”助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)

詳細(xì)說明

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本臺(tái)架以電動(dòng)助力系統(tǒng)基礎(chǔ)，真實(shí)展示電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程，故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作。

技術(shù)要求

臺(tái)架采用原車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包含REPS轉(zhuǎn)向器內(nèi)部集成控制器、助力電機(jī)、轉(zhuǎn)角扭矩傳感器等可真實(shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作狀況。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，助力電機(jī)輔助方向機(jī)，車輪在轉(zhuǎn)角盤上移動(dòng)。

臺(tái)架具有測(cè)試工位，檢測(cè)工位具備擴(kuò)展工位功能，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)電信號(hào)進(jìn)行測(cè)量，如電壓信號(hào)、電阻信號(hào)等，檢測(cè)面板上噴繪有檢測(cè)端子名稱，不拆卸原車線束既可對(duì)信號(hào)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量�？膳c車身電器系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)等互聯(lián)互動(dòng)。

裝備電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所有裝備均安裝在可移動(dòng)臺(tái)架上�？裳菔緹o轉(zhuǎn)向助力和帶轉(zhuǎn)向助力的工作狀態(tài)；面板接線端子直接測(cè)量動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)。LED顯示傳感器動(dòng)靜態(tài)信號(hào)變化。原裝ECU控制助力電機(jī)工作。顯示儀表顯示助力電機(jī)加載電流的大小。

電控系統(tǒng)檢測(cè)功能：教學(xué)面板安裝有電腦引出端子，可使用萬用表和示波器檢測(cè)各傳感器和執(zhí)行器電阻、電壓、頻率、波形。框架采用標(biāo)準(zhǔn)型材焊接而成，表面經(jīng)拋光打磨后進(jìn)行高溫噴塑，耐油耐劃耐腐蝕性強(qiáng)。

實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分帶自鎖腳輪裝置，方便隨時(shí)移動(dòng)。配備有點(diǎn)火開關(guān)、防護(hù)網(wǎng)等安全保護(hù)裝置，方便切斷總電源和進(jìn)行安全防護(hù)。安裝萬向腳輪，并帶鎖止機(jī)構(gòu)。

技術(shù)規(guī)格

外形尺寸：1200×1000×1700mm(長(zhǎng)×工作溫度：-40℃～+50℃

高壓壓力表：0～3.5MPa 低壓壓力表：0～1.5MP