機(jī)車閘瓦介紹:機(jī)車閘瓦位于車輪的踏面上,當(dāng)要煞車時(shí),經(jīng)由軔機(jī)的作用,讓車輪前后的兩片閘瓦將車輪夾緊cm03,達(dá)到停車的目的。
機(jī)車閘瓦特點(diǎn):
1、熱穩(wěn)定性好。樹(shù)脂分解溫度高,實(shí)際測(cè)定溫度為377攝氏度。
2、壓縮彈性低,噪音小,溫度分配均勻。
3、粘粘性強(qiáng),既有樹(shù)脂的耐老化性,又有橡膠的韌性,熱衰退率低,恢復(fù)性好。
4、耐磨性好,表面有良好的再現(xiàn)性。
機(jī)車閘瓦制動(dòng)原理:
制動(dòng)裝置將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵小J褂眠@種制動(dòng)方式時(shí),閘瓦摩擦面積小,大部分熱負(fù)荷由車輪來(lái)承擔(dān)。列車速度越高,制動(dòng)時(shí)車輪的熱負(fù)荷也越大。如用鑄鐵閘瓦,溫度可使閘瓦熔化;即使采用較先進(jìn)的合成閘瓦,溫度也會(huì)高達(dá)400~450℃。當(dāng)車輪踏面溫度增高到一定程度時(shí),就會(huì)使踏面磨耗、裂紋或剝離,既影響使用壽命也影響行車安全?梢(jiàn),傳統(tǒng)的踏面閘瓦制動(dòng)適應(yīng)不了高速列車的需要。 |