|
上海路豐助劑有限公司
| 聯(lián)系人:羅夢強(qiáng)
先生 (經(jīng)理) |
| 電 話:021-66873211 |
| 手 機(jī):15221870250 |
 |
|
 |
|
| 蘇州黑色磷化液︱昆山黑色磷化液廠家 |
通過ISO9001-2000國際體系認(rèn)證
WX-988-7型鋼鐵件純錳系磷化液
一、用途
本品為錳系磷化,適用于汽車零部件、傳動件(齒輪.皮帶輪.鏈輪.軸承.聯(lián)軸器)、機(jī)械配件、液壓件等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件減磨自潤滑功能膜層處理,以及要求較高的標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件等耐磨、耐腐蝕膜層處理。
二、特點(diǎn)
本品生成的磷化膜細(xì)膩,晶粒呈半球狀、易操作、成本低廉,防腐能力強(qiáng)。
三、技術(shù)指標(biāo)
顏色 外觀 狀態(tài) pH值 比重 物理雜質(zhì) 處理面積(m2/kg)
淡紅色 透明 液體 1.2 1.220.01 0.1%0.02% 1218
四、工藝說明
使用時將本品與水按1:10(容積比)加水稀釋為工作液,攪拌均勻后升溫至92-99C即可使用,磷化時間15分鐘。新配工作液要經(jīng)過試磷化合格后方可批量生產(chǎn)。
1.測試:取工作液5毫升于250毫升三角瓶中,加蒸餾水50毫升,滴2滴甲基橙指示劑,用0.1N氫氧化鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定至橙黃色即為終點(diǎn),此時所消耗的0.1N氫氧化鈉毫升數(shù)乘2為Fa;然后再滴45滴酚酞指示劑,繼續(xù)用0.1N氫氧化鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定至出現(xiàn)紅色即為終點(diǎn),此時所消耗的0.1N氫氧化鈉總毫升數(shù)乘2為Ta。
2.*佳工作狀態(tài):Fa:69,Ta:5580,酸比(Ta/Fa):69。
使用溫度:92C以上,處理時間:1520分鐘。
3.調(diào)整:當(dāng)Fa6或Ta55時,應(yīng)補(bǔ)加濃縮液;當(dāng)Ta80時補(bǔ)加水;當(dāng)Fa9時,補(bǔ)加碳酸鈉,每升工作液加0.5克碳酸鈉,F(xiàn)a降低1個點(diǎn)。
4.注意補(bǔ)充槽內(nèi)揮發(fā)掉的水份;定期清理槽內(nèi)底部的沉積物。
五、工藝流程
1.高品質(zhì)要求的工藝:
除油水洗除油水洗酸洗水洗Ⅲ表調(diào)磷化水洗酸洗水洗Ⅲ表調(diào)磷
水洗熱水洗封閉浸油
2.較高品質(zhì)要求的工藝:
除油水洗除油水洗酸洗水洗Ⅲ表調(diào)磷化水洗熱水洗封閉浸油
3.返修工件的工藝:
除油水洗除油水洗酸洗水洗Ⅲ表調(diào)磷化水洗熱水洗封閉浸油
六、包裝、儲存
30kg/桶塑料桶包裝。本品應(yīng)儲存于陰暗處,防止日曬、高溫,長期保存不變質(zhì)。
客戶說明:
1.我司生產(chǎn)的防銹油可以大大提高鹽霧時間,還可以為客戶提供SGS檢測報(bào)告
2.上海路豐助劑有限公司生產(chǎn)的蘇州黑色磷化液質(zhì)量穩(wěn)定,消耗量小,做出來的產(chǎn)品效果好,長期以來一直得到客戶的好評。
3.前處理是非常關(guān)鍵的一部,如果前處理不好會對磷化有很大影響。
4.昆山黑色磷化液前處理主要包括除油,酸洗等工序,比方說如果除油不徹底,可能導(dǎo)致的是黑色磷化膜便面有花斑。
5.著色前必須水洗,而且需要注意的是著色劑千萬不能加熱,很有可能導(dǎo)致著色劑不穩(wěn)定,甚至出現(xiàn)報(bào)廢的可能。
6.著色劑時間也不要太長,看見有一層黑膜就可以了,否者可能會導(dǎo)致黑磷化掉膜。
7.有人說我們的高溫發(fā)黑操作簡單,看起來美觀。但是它能耗大,效率低下,特別是耐腐蝕性很差,鹽霧時間只能達(dá)幾個小時,*多就十幾個小時。
8.發(fā)黑和我們的黑色錳系磷化鹽霧時間是沒法比的,我們可以達(dá)到72小時,
9.現(xiàn)在一些汽車零部件嚴(yán)禁使用發(fā)黑工藝,采用錳系磷化,特別是老外他們一般都要求磷化處理。
10.有些人說我們磷化液價格不便宜,但我想說一分錢一分貨。
11.我們的磷化液配水后要加碳酸鈉中和一部分磷酸鹽。這是因?yàn)槲覀兊暮谏谆簼舛雀,以后消耗量也低?br /> 12.一般老客戶只要用了我們的產(chǎn)品就不會換了。蘇州高溫錳系黑色磷化液他們知道我們,信任我們。
13.我們的客戶遍及全國各大城市,特別是江浙滬等工業(yè)較為發(fā)達(dá)的地方。
14.我們可以為客戶提供小樣先試 |
 |
| |
|
|
 |
|
|