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處理措施：（１）早期發(fā)現拉缸時應首先加大氣缸滑油注油量。如過熱現象沒有改變，可采取單缸停油、轉速、加快冷卻等措施，直到過熱為止。（２）當發(fā)現拉缸時，必須迅速轉速，然后停車。繼續(xù)冷卻，同時進行盤車。（３）如因咬死而不能盤車時，可待冷卻一段時間后，再行盤車使之活動。
（４）當咬死的情況比較嚴重時，可向氣缸內注入煤油，待冷卻后撬動飛輪或盤車。（５）吊缸檢查時，應將與缸套表面上的拉缸痕跡用油石仔細磨平。損壞的環(huán)必須換新。若和缸套損壞嚴重，應予以換新。（６）裝復時，必須仔細檢查氣缸上的各注油孔注油是否正常。
若和氣缸套均換新，則在裝復后應進行磨合，磨合時應從低負荷開始逐漸地加負荷并連續(xù)運轉。不同的康明斯柴油發(fā)電機，發(fā)電效果也不同。但是常見的故障卻是大同小異�；蚴桥浼膯栴}，或是整機的問題。常見的康明斯柴油發(fā)電機故障原因一般有哪些問題呢。
我們來了解一下：(1)溫度太低。在氣溫低的情況下，應做好柴油機的預熱工作，否則不易起動不同的康明斯柴油發(fā)電機，發(fā)電效果也不同。但是常見的故障卻是大同小異�；蚴桥浼膯栴}，或是整機的問題。常見的康明斯柴油發(fā)電機故障原因一般有哪些問題呢。
我們來了解一下：(1)溫度太低。在氣溫低的情況下，應做好柴油機的預熱工作，否則不易起動。(2)起動轉速低。對于手搖起動的柴油機來說，應逐漸加大轉速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構不當或是氣門了，往往會感到搖車很費力。
其特點是曲軸轉到某一部位就轉不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機構外，還應查看正時齒輪嚙合關系是否錯了。而對于使用電起動機的柴油機，如果起動轉速極其，大多系起動機無力，并不說明柴油機本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線連接是否緊固及起動機工作是否正常。
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