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如何挖掘千億規(guī)模的中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈“紅利”？

詳細說明

如何挖掘千億規(guī)模的中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈“紅利”？

最近，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會發(fā)布了一組數(shù)據(jù)：目前發(fā)達國家的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈率高達95%左右，而我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈率僅有45%。雖然國內(nèi)外差距很大，但中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的紅利期在技術(shù)、服務(wù)、政策等全面加持下才剛剛開始。

01國家政策助力冷鏈物流發(fā)展

近年來，電商的發(fā)展有目共睹，其配套產(chǎn)業(yè)冷鏈和物流行業(yè)自然也迎來了春天，目前我國的冷鏈物流正在飛速增長，根據(jù)統(tǒng)計，早在2018年中國的冷鏈市場就已經(jīng)達到了3035億元的規(guī)模，有行業(yè)分析師認為，2020年中國的冷鏈物流行業(yè)將會突破4500億元，并且保持每年穩(wěn)定增長。

冷鏈在農(nóng)產(chǎn)品的比重越來越重，甚至成為不少企業(yè)在終端制勝的法寶。但目前我國的冷鏈物流整體落后于國外，比如冷鏈體系不夠健全，導(dǎo)致產(chǎn)品的損壞率較高。國家對此出臺了一系列紅利政策，其中，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、發(fā)改委等部門更是連續(xù)出臺了多項針對冷鏈物流行業(yè)的扶持政策，助力行業(yè)快速、健康發(fā)展，

說到政策，早在2010年時，中國就出臺了*一部《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，該規(guī)劃重點要求了完善鏈物流的體系、標準，加強骨干企業(yè)建設(shè)，加強第三方冷鏈物流的發(fā)展，提高冷鏈的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時，通過規(guī)劃實施，我國將再增加1000萬噸冷藏庫的能力，預(yù)計將帶動社會投資2000億。另外，中央一號文件多次提到要大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)與發(fā)展。

02國外冷鏈為啥發(fā)達？技術(shù)是關(guān)鍵

冷鏈的起源要追溯到19世紀，當時世界有兩項重要的發(fā)明，電冰箱和冷凍劑。這兩項發(fā)明標志著各種保鮮速凍食品快速走向市場并受到消費者追捧，這直接帶動了食品工業(yè)鏈的發(fā)展，帶來的就是食品冷鏈的形成和延伸。

上世紀30年代，世界發(fā)達國家的制冷技術(shù)得到迅猛發(fā)展，以美國為首的西方國家率先建立了完整的食品農(nóng)業(yè)冷鏈體系，隨后的幾十年當中，歐美各個國家基本健全完善了速凍冷鮮食品的鏈條。

到今天為止，歐美發(fā)達國家在肉禽的冷鏈流通率已經(jīng)達到100%，蔬菜水果等產(chǎn)品的冷鏈流通率也達到了驚人的95%左右，高出我國很多。從歐美國家的冷鏈物流來看，它們除了有好的政策提供紅利之外，最重要的就是把技術(shù)運用到了冷鏈物流的建設(shè)體系中來，比如信息化、智能化、自動化冷庫、自動分揀、GPS技術(shù)、真空預(yù)冷或冰溫預(yù)冷技術(shù)等等，從而提高了冷鏈的整體效率及產(chǎn)品的保鮮度、安全性。

03中國冷鏈問題在哪里？

首先，國內(nèi)目前大多農(nóng)產(chǎn)品依舊在常溫下保持運輸，冷鏈技術(shù)相對國外滯后不少。冷鏈貨車成本較高，且冷鏈貨車在農(nóng)產(chǎn)品運輸車中占比極小，只有一些大企業(yè)有購買冷鏈物流車的資金和實力，這直接導(dǎo)致了行業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)。

其次，冷鏈發(fā)展不均勻，數(shù)據(jù)顯示，我國北上廣地區(qū)