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適應(yīng)時(shí)勢(shì)、改造時(shí)勢(shì)無(wú)論是一個(gè)企業(yè)，還是一個(gè)人，都一定是時(shí)勢(shì)造英雄，千萬(wàn)不要英雄造時(shí)勢(shì)。順流而上，這是手法。形勢(shì)好了，大家才有機(jī)會(huì)成為英雄。只有成為英雄后，才有可能去適應(yīng)時(shí)勢(shì)、改造時(shí)勢(shì)。
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花梨木進(jìn)口清關(guān)清關(guān)注意事項(xiàng)
一，花梨木進(jìn)口清關(guān)代理公司認(rèn)為首次進(jìn)口時(shí)，請(qǐng)比較謹(jǐn)慎，要事先了解海關(guān)商檢各種要求，*一次到港的數(shù)量請(qǐng)不要太多，以免碰到意外情況時(shí)，要更改問(wèn)題都來(lái)不急了。
二，花梨木進(jìn)口清關(guān)代理公司為您準(zhǔn)備要各種清關(guān)文件 清單，合同，質(zhì)檢證書，產(chǎn)地證，如果涉及到許可證的，還要申請(qǐng)批文 。
三，選擇好發(fā)貨船期，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在假期比較多，到港時(shí)間如果剛好碰上節(jié)假日，清關(guān)時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，多出一些不必要的費(fèi)用。
四，船東和靠泊碼頭的選擇，這點(diǎn)也非常重要，船東和碼頭服務(wù)質(zhì)量的好壞區(qū)別是很大的，有些船東超期費(fèi)用是收的相當(dāng)高的，還完柜后，經(jīng)常還會(huì)亂收一些修箱，洗箱等等的費(fèi)用。其次是碼頭這塊，涉及到吊箱速度的快慢，MSK靠泊的嵩嶼碼頭，有時(shí)海關(guān)驗(yàn)貨時(shí)，吊一個(gè)柜子等個(gè)三五天是常有的事。貨柜的免費(fèi)期一般為7天，建議發(fā)貨前讓國(guó)外向船東申請(qǐng)個(gè)10-14天免費(fèi)用箱，能更長(zhǎng)當(dāng)然*。
五，提單資料如何體現(xiàn)，還有報(bào)關(guān)申報(bào)的金額多少？這個(gè)問(wèn)題是最核心的，關(guān)系到你清關(guān)能否順利進(jìn)行的一大要素。在行業(yè)里，大家為了能省一些費(fèi)用，經(jīng)常要少申報(bào)一些立方數(shù)，重量或者成交價(jià)格，這是慣例，海關(guān)其實(shí)也是清楚的。大部分花梨木進(jìn)口清關(guān)代理公司進(jìn)口時(shí)都是要審價(jià)的，另外驗(yàn)貨率也是比較高。到時(shí)現(xiàn)場(chǎng)量一下立方數(shù)，過(guò)磅一下重量，照一下X光，所有都原形必露了。重新改單做申報(bào)。不能把上海，深圳或其它大港口的操作慣例照搬到廈門來(lái)，否則容易出現(xiàn)問(wèn)題的。廈門的通關(guān)速度和海關(guān)的作業(yè)流程和大港口是沒(méi)法比的。
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