怎么樣選擇一個好的車牌識別系統(tǒng)呢
武漢德云祥科技發(fā)展有限公司，是一家ling先的高科技研發(fā)、生產(chǎn)、銷售型企業(yè)。公司憑借自身強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力，專注于智能車牌識別系統(tǒng)、人行通道系統(tǒng)及門禁系統(tǒng)。目前已成功開發(fā)出互聯(lián)網(wǎng)+智能識別的云停車平臺、高清視頻車牌識別停車場系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用APP、停車場分布式管理軟件系統(tǒng)、IC/ID卡停車場管理系統(tǒng)、門禁與梯控管理系統(tǒng)及區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)等多元化產(chǎn)品。利用自身的研發(fā)、制造、市場資源持續(xù)為品牌商、批發(fā)商以及每個合作伙伴提供強(qiáng)有力的產(chǎn)品和技術(shù)保障。
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近幾年大家也基本上發(fā)現(xiàn)了車輛的數(shù)量一直都是在逐步增長的，而如今也就隨著車輛的暴漲，越來越多的小區(qū)shang場用上了車牌識別系統(tǒng)來管理區(qū)域內(nèi)的車輛，那么究竟該怎樣選擇一套好的車牌識別系統(tǒng)呢。尤其是看到市面上琳瑯滿目的車牌識別設(shè)備后，下面德云祥就給大家介紹一下車牌識別系統(tǒng)該怎么選擇。
一、重視穩(wěn)定度
隨著產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升，整合早就不是重要的話題，現(xiàn)階段zui需要注意的反而是“穩(wěn)定度”。穩(wěn)定度的定義是：在一個既定的車速范圍內(nèi)，不會讓bi須達(dá)到的準(zhǔn)確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的誤差。
例如一個車牌系統(tǒng)在白天有90%以上的準(zhǔn)確度，到了傍晚就降到80%，夜間又降到70%，這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有70%準(zhǔn)確度的車牌識別系統(tǒng)更難于整合。因?yàn)槭褂谜邥J(rèn)為，既然白天的辨識率有90%，那全天候的準(zhǔn)確率都要達(dá)到90%才合理，這樣的規(guī)格還不包括奇怪的環(huán)境干擾(暴雨xi擊、冰雹、濃霧區(qū)段等)，與架設(shè)環(huán)境限制(高度限制、風(fēng)大搖晃限制、不容易遭受人為破壞等)。
二、車牌識別系統(tǒng)要提前測試一下
幾乎每家都宣稱擁有高識別率，但為了避免事后因?yàn)殡p方對產(chǎn)品認(rèn)知有差異，而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托，用戶在采購車牌識別系統(tǒng)時，不妨要求實(shí)地測試，而且測試時間zui好超過兩個禮拜，比較能判斷識別結(jié)果是否“言過其實(shí)”。因?yàn)槭且粋�天氣多變的環(huán)境，兩個禮拜應(yīng)該可以對于場域可能影響識別率的情形，大約掌握了八成，如果只是測一天、甚至幾個小時，是無法了解的。
另外，車牌識別既然是“系統(tǒng)”，當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞，當(dāng)然會影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就bi須因環(huán)境而異，因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境，對于辨識率的要求未必相同，而這就bi須靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場上有各種各樣的車牌識別系統(tǒng)，對產(chǎn)品與架構(gòu)多了解一些，可以省去很多的冤枉錢跟時間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解，而不是一味的只看重某廠牌 |
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