寶馬520Li是寶馬汽車5系統(tǒng)的車型號(hào),由寶馬出品,*大的特點(diǎn)是搭載了直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱,*大功率為177馬力。
寶馬520Li*大的特點(diǎn)是搭載了直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱,*大功率為177馬力,峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics(高效動(dòng)力)技術(shù),包括制動(dòng)能量回收、電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向、智能降阻進(jìn)氣隔柵和低滾阻輪胎技術(shù)等等。官方公布的*高車速為222km/h。
今天到店維修的這款車型:寶馬520Li 變速箱型號(hào):8HP—45 公里數(shù):226643
車主故障描述:偶爾不走車
經(jīng)過我們的專業(yè)技師進(jìn)行路試,跑起來有。但是變速箱的工藝比較精細(xì),有輕微的損傷也會(huì)影響整個(gè)車子的駕駛體驗(yàn)。
下面是讀取的故障碼
根據(jù)我們的技師判斷,該車的公里數(shù)太多。且從未做過變速箱的保養(yǎng),該車變速箱內(nèi)部損壞,需拆抬變速箱進(jìn)行大修,做進(jìn)一步的檢查。開始搭變速箱:變速箱里放出來的油都是黑褐色的并有雜質(zhì)
經(jīng)過我們技師的檢查,發(fā)現(xiàn)多組摩擦片已經(jīng)燒黑,并有摩擦材質(zhì)脫落的痕跡。需更換摩擦片,
由于摩擦片的磨損,導(dǎo)致油底殼的雜質(zhì)較多,并且老化,更換原廠的油底殼。
清洗所有的機(jī)械零件,開始組裝試車。
上架,安裝中
試車結(jié)束,故障得到完美解決。
本次維修主要是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部摩擦片磨損,造成內(nèi)部油變黑,雜質(zhì)變多,造成油底殼老化,引起此次故障維修。
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