青島進(jìn)口日本汽車配件專業(yè)清關(guān)代理報(bào)關(guān)行
數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,我國(guó)汽車保有量已達(dá)到2.4億輛,到2021年汽車后市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.65萬億,不斷增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)表明了我國(guó)汽車工業(yè)處于高速發(fā)展階段。按照正常邏輯,整車市場(chǎng)的增長(zhǎng)必然會(huì)帶來后市場(chǎng)的飛速發(fā)展,但萬億級(jí)的汽車后市場(chǎng)市場(chǎng)尚未出現(xiàn)一家市占率超過1%的汽配流通商。
目前美國(guó)4大第三方汽配連鎖巨頭AutoZone、Advance Auto Parts、O’Reilly、NAPA 占據(jù)后市場(chǎng)30%份額。其中,AutoZone市值已突破180億美金。其它的如Pep Boys、Carquest、CARiD、Quadratec、Parts Train、RockAuto、Summit Racing也占據(jù)很大市場(chǎng)。 國(guó)內(nèi)目前還有很多汽配城存在,可是美國(guó)已經(jīng)是遍地汽配連鎖店,大型超市里面也會(huì)存在一塊區(qū)域?qū)iT劃出汽配專區(qū)。
所以并不是市場(chǎng)有問題,而是汽配這個(gè)行業(yè)本身傷痕累累。
進(jìn)口汽車配件報(bào)關(guān)清關(guān)流程及資料:
簽定合同-抽換單-報(bào)關(guān)預(yù)錄-三檢-商檢(法定商檢貨物)—-海關(guān)單證放行出稅單-交納稅金-海關(guān)查驗(yàn)(屬于抽檢非法定查驗(yàn))—海關(guān)電子放行-提貨
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