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名洋國(guó)際會(huì)展（北京）股份有限公司
| 聯(lián)系人：李艷秋
女士 (外展) |
| 電 話：010-56132061 |
手 機(jī)：16619914117  |
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| 2018年摩洛哥貿(mào)易周 |
李艷秋16619914117（同微信）
展會(huì)時(shí)間:2018年12月6-8日
主辦單位：Ptak Warsaw Expo
展會(huì)地點(diǎn)：卡薩布蘭卡展覽中心
展會(huì)周期：一年一屆
中國(guó)組織單位: 名洋國(guó)際會(huì)展（北京）股份有限公司
展覽會(huì)概況：
“摩洛哥貿(mào)易周”將于2018年12月6-8日在卡薩布蘭卡展覽中心舉辦，上一屆參展商接近125家，中國(guó)企業(yè)占據(jù)90% ，10%是摩洛哥當(dāng)?shù)氐膮f(xié)會(huì)、組織機(jī)構(gòu)�？ㄋ_布蘭卡是摩洛哥*大的港口城市，全國(guó)經(jīng)濟(jì)和交通中心，其發(fā)達(dá)的金融和工業(yè)機(jī)構(gòu)，吸收了摩洛哥48%的投資，也因此成為了非洲的第二大金融市場(chǎng)�？ㄋ_布蘭卡國(guó)際展覽中心是摩洛哥首屈一指的會(huì)展場(chǎng)館，總多世界知名展覽會(huì)在此舉辦。展館位于大西洋岸邊，哈桑二世清真寺對(duì)面，地理位置優(yōu)越，擁有世界*流的完備設(shè)備及國(guó)際化的專業(yè)工作團(tuán)隊(duì)，時(shí)期逐漸成為各類國(guó)際展覽、會(huì)議舉辦場(chǎng)所的熱門(mén)*選。
強(qiáng)勁穩(wěn)定的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 : 保持宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定是摩洛哥政府的主要關(guān)注點(diǎn)。為此，摩洛哥政府已經(jīng)實(shí)施幾項(xiàng)措施和結(jié)構(gòu)改革，以將國(guó)家推向強(qiáng)勁且可持續(xù)增長(zhǎng)的道路。盡管面對(duì)具有挑戰(zhàn)性的國(guó)際和地區(qū)環(huán)境，但在2008-2013年，摩洛哥經(jīng)濟(jì)卻仍然以4.4%的年度GDP增長(zhǎng)率顯示了其應(yīng)對(duì)危機(jī)的回彈力。
自由貿(mào)易惠及上百萬(wàn)客戶 :摩洛哥是地中海南岸*一個(gè)受益于與歐盟間協(xié)議關(guān)系的國(guó)家。摩洛哥與美國(guó)（摩洛哥的第六大貿(mào)易伙伴）簽署的《自由貿(mào)易協(xié)定》是整個(gè)摩洛哥經(jīng)濟(jì)策略的一部分。摩洛哥、埃及、約旦和突尼斯于2004年2月簽署了《阿加迪爾自由貿(mào)易協(xié)定》，該協(xié)定于2007年4月生效，立即消除了非關(guān)稅壁壘并逐漸建立起一個(gè)自由貿(mào)易區(qū)。摩洛哥與土耳其簽署的《自由貿(mào)易協(xié)定》支持著兩國(guó)間不斷增長(zhǎng)的貿(mào)易，2009年達(dá)到了9億美元的年貿(mào)易總量，遠(yuǎn)超2003年的2.6億美元。摩洛哥與西非經(jīng)濟(jì)貨幣聯(lián)盟（WAEMU）即將簽署的貿(mào)易和投資協(xié)定將為持續(xù)的區(qū)域合作奠定基礎(chǔ)，并讓摩洛哥王國(guó)變成進(jìn)入西非市場(chǎng)的通道。多項(xiàng)自由貿(mào)易協(xié)定的簽署，使得摩洛哥能夠讓投資者免稅進(jìn)入一個(gè)包含55個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)，它代表的是10億多的消費(fèi)者和60%的世界GDP。
市場(chǎng)分析：
摩洛哥工業(yè)發(fā)展的引擎---汽車(chē)工業(yè) ：自貿(mào)協(xié)定規(guī)定摩洛哥汽車(chē)行業(yè)可免關(guān)稅出口到歐盟、阿拉伯國(guó)家、美國(guó)和土耳其等國(guó)家。此外，汽車(chē)組裝廠的設(shè)立必將帶動(dòng)上游零配件企業(yè)在摩洛哥投資設(shè)廠，從而帶動(dòng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展；2014年，摩洛哥提出加速工業(yè)發(fā)展計(jì)劃，其中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)憑借其附加值高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)能力強(qiáng)和解決就業(yè)的特點(diǎn)成為摩重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為摩*一大出口產(chǎn)業(yè)。2014年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)首次超過(guò)磷酸鹽產(chǎn)業(yè)，成為摩*一大出口創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)。
預(yù)計(jì)到2020年，摩汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能從目前的40萬(wàn)輛提高至80萬(wàn)輛，本土化率提高20%至65%；在政府設(shè)立的汽 |
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