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邢臺(tái)樂(lè)航機(jī)械制造有限公司
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| 江蘇公路 隧道 建筑專(zhuān)用混凝土輸送泵 細(xì)石泵 |
一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機(jī)功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會(huì)使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。因此，在國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。
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細(xì)石混凝土泵使用說(shuō)明：
1、在作業(yè)前需對(duì)要輸送的混凝土作以了解，應(yīng)滿(mǎn)足混凝土泵的可泵性要求。
2、泵送停止5min以上時(shí)，操作人員必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出，否則很容易引起由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水，致使下次泵送作業(yè)時(shí)混凝土向四處噴濺的問(wèn)題，而這對(duì)末端軟管來(lái)說(shuō)也是很容易受損的。
3、為保證布料桿泵送工作處于*佳狀態(tài)，應(yīng)做到：將1節(jié)臂提起45度。將布料桿回轉(zhuǎn)180度。將2節(jié)臂伸展90度。伸展3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。
4、若*后一節(jié)布料桿能處于水平位置，對(duì)泵送來(lái)說(shuō)是*理想的。如果這節(jié)布料桿的位置呈水平狀態(tài)，那么混凝土的流動(dòng)速度就會(huì)放慢，從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損。當(dāng)泵送停止時(shí)，只有末端軟管內(nèi)的混凝土才會(huì)流出來(lái)。
5.整機(jī)水平放置時(shí)所允許的*大傾斜角為30度，因?yàn)樗絻A斜角過(guò)大會(huì)使布料的轉(zhuǎn)向齒輪超載，并危及到整個(gè)機(jī)器的穩(wěn)定性。如果布料桿在移動(dòng)時(shí)，其中的某一個(gè)支腿或幾個(gè)支腿曾經(jīng)離過(guò)地，這時(shí)候操作人員就必須重新設(shè)定支腿，并保持所有的支腿都能始終支撐在地面上。
6、在使用完畢后，如果需要折疊、伸展或收回布料桿，提醒大家一定要先反泵1~2次后再動(dòng)作，這樣可避免在放置輸送管道時(shí)，內(nèi)部的混凝土出現(xiàn)落下或噴濺。
細(xì)石混凝土泵是專(zhuān)門(mén)供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設(shè)備，一代水泥砂漿泵是用機(jī)械力做動(dòng)力，輸送高度受限，只能輸送水泥砂漿，不能輸送有石料的水泥混凝土，二代水泥砂漿泵改為油壓做動(dòng)力，輸送高度大幅度增高。
混凝土輸送泵性能特點(diǎn)：
采用S管形式分配閥，滿(mǎn)足小骨料混凝土、砂漿的泵送。主油泵采用變形柱塞泵，使用效率高，壓力強(qiáng)。 液壓系統(tǒng)采用獨(dú)立的三回路控制、可靠性高眼鏡板和切割環(huán)采用音質(zhì)和金、耐 |
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