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| 疏浚管道 |
如何判斷疏浚管道的好壞
疏浚管道---超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內襯管蠕變行好；內襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩(wěn)定、不易結垢、內壁光滑、摩擦系數小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力。
現在市場上很多商家為了牟取暴利，對產品進行虛假宣傳，使用不合ge的配件，致使很多消費者上當受騙�，F在買東西，價錢高不要緊，恐怖的是價錢便宜的實在是無法令人相信。由于很多消費者對自己所需要的物品不是很懂行，這樣就造成了買回去的物品沒用多久就會出現問題�，F在山東鮑爾浦塑膠股份有限公司就超高分子量聚乙烯管的真假教您如何判斷疏浚管道的好壞。
1.目測法：真正的超高分子量聚乙烯管表面平整、均勻、光滑，烏黑發(fā)亮。填加回料的超高分子量聚乙烯管表面粗糙，并且顏色發(fā)灰、色澤暗淡，
2.比重法：純超高分子量聚乙烯管的比重在0.93-0.95之間，比水輕，能浮于水面。填加回料的超高分子量聚乙烯管其比重將改變。
3.溫度法：真正的超高分子量聚乙烯管在攝氏200度時是不會熔化的，不會變形，但會變軟。填加回料的超高分子量聚乙烯管在攝氏200度時是會有變形的。
4.翻邊法：真正的超高分子量聚乙烯管翻邊端面圓潤、均勻、光滑。填加回料的超高分子量聚乙烯管翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時會出現掉渣現象。
良好的自潤滑性:管道內部光滑，他的摩擦系數只有0.07-0.11，是新鋼材的1/6,因此粗糙度也是鋼的1/6，介質流通阻力小，同口徑流通量科比鋼管提高15%，介質流速超過2.3米/秒時不結垢，流速快大大降低了工廠泵的功率，從而達到節(jié)能減耗的作用
獨特的耐低溫性:可長期在零下269度到80度使用，在我國的東北，大西北的寒冷天氣下可以正常作業(yè)。 |
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