四通隨車(chē)吊 油剎, 汽剎,斷汽剎有什么區(qū)別？
油剎主要用在小型貨車(chē)和摩托車(chē)上，不過(guò)現(xiàn)在氣剎有普級(jí)的趨勢(shì),一些小型貨車(chē)也開(kāi)始配備氣剎了.主要原因還是客戶對(duì)于貨車(chē)行駛剎車(chē)平安的需求。
氣剎的特點(diǎn):剎車(chē)距離短，反應(yīng)快，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修利息高,購(gòu)買(mǎi)利息也高。
斷氣剎較普通的氣剎又有很大的區(qū)別，且有優(yōu)勢(shì)。 重型道路清障車(chē)上如果選裝普通氣剎的話那就會(huì)顯得有些“力不從心”。斷氣剎的方式大多用在中重型道路清障車(chē)或其它類(lèi)例專(zhuān)用汽車(chē)的手剎系統(tǒng)．這種車(chē)的手剎系統(tǒng)平時(shí)是用大力的彈簧處于常剎車(chē)狀態(tài)。車(chē)輛要行駛的時(shí)候，駕駛員松手剎就是一個(gè)放氣的動(dòng)作，必需要達(dá)到一定的氣壓才干頂開(kāi)彈簧，也就是把手剎松掉，才敢行駛。
氣剎用于中大型貨車(chē)，客車(chē),；斷氣剎用于半掛車(chē)和混凝土攪拌車(chē)等重載車(chē)上。
斷氣剎與普通的氣剎的區(qū)別如下：1.駐車(chē)制動(dòng)有本質(zhì)的區(qū)別。斷氣剎是儲(chǔ)能彈簧氣制動(dòng)，動(dòng)力式，而普通氣剎是中央盤(pán)式制動(dòng)，人力式，二者的供能裝置是完全不同的2.普通氣剎的駐車(chē)制動(dòng)只能在汽車(chē)靜止的情況下使用，因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上，如果在汽車(chē)行駛當(dāng)中使用，極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴(yán)重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，致使汽車(chē)制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。但儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)則不然，相反因?yàn)閮?chǔ)能彈簧駐車(chē)制動(dòng)行程大于行車(chē)制動(dòng)行程，行車(chē)制動(dòng)力不足的情況下，還可以使用儲(chǔ)能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)。
所以儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)不只可以作駐車(chē)制動(dòng)，還可以作應(yīng)急制動(dòng)。所以斷氣剎式制動(dòng)系與普通氣剎相比，制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。濟(jì)寧四通所有隨車(chē)吊都采用的斷氣剎，安全可靠性更高！ |
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