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耐高溫300度高性能發(fā)動機缸體專用修補劑

詳細說明

TX-6125發(fā)動機缸體修補劑、發(fā)動機缸體修補膠

研泰化學金屬修補劑、金屬修補膠是由多種合金材料、陶瓷、碳化物、纖維、石英和改性增韌耐熱樹脂復合而成的高性能聚合金屬材料，研泰化學金屬修補劑、金屬修補膠固化后質(zhì)地堅硬，韌性好，機械強度高，用于鑄鐵、鐵、鋼、銅、鋁、鈦合金等金屬工件的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷的修補和密封。可替代焊補，省時、方便、經(jīng)濟、可靠。耐磨損、耐腐蝕、耐酸堿、抗老化。修補后顏色可保持與被修工件基體一致。固化后，可進行車、磨、研、銑、鉆、刨各類機加工。修補后的尺寸不收縮，對稀酸、微堿、鹽、酮、烴、烷等化學介質(zhì)有良好的耐受性，能長期耐油、耐水、耐沸水的浸泡。

發(fā)動機缸體修補劑、發(fā)動機缸體修補膠性能特點

● 發(fā)動機缸體修補劑、發(fā)動機缸體修補膠施工工藝性好、固化無收縮，耐高溫可達300度；

● 固化后的發(fā)動機缸體修補劑、發(fā)動機缸體修補膠具有較高的強度，技術聯(lián)系：139-2943-0431，可進行各類機械加工；

● 發(fā)動機缸體修補劑、發(fā)動機缸體修補膠與金屬具有較高的結合強度，具有耐磨抗蝕與耐老化的特性。

發(fā)動機缸體修補劑、發(fā)動機缸體修補膠產(chǎn)品用途

● 研泰化學發(fā)動機缸體修補劑、發(fā)動機缸體修補膠由多種合金材料、陶瓷、碳化物、纖維、石英和改性增韌耐高溫樹脂和耐高溫固化劑聚合而成的發(fā)動機缸體修補劑、發(fā)動機缸體修補膠材料。耐溫可達200℃，用于各種缸體、金屬殼體、水箱外部裂縫和破損缺陷的修復，各種泄漏、滲漏的修補等，如汽車、摩托車、輪船發(fā)動機缸的修補、修復。具有很高的強度，及優(yōu)異的耐磨抗蝕與耐老化特性，并可與金屬基材一起進行各類機械加工。

發(fā)動機缸體修補劑、發(fā)動機缸體修補膠性能參數(shù)

TX-6125發(fā)動機缸體修補劑、發(fā)動機缸體修補膠物理機械性能及固化特性表(測試條件：溫度20～25℃，相對濕度60%)

項目參數(shù) 項目參數(shù)

顏色銀灰金屬色揮發(fā)性無

外觀膏狀固化時間常溫24h；常溫2h+80℃1h

密度(g/cm3) 1.72 瞬間*高耐受溫度（℃） 200

可操作時限（min） 40～60 工作溫度－60～200

初步固化時間輕負荷加工（Hr） 10h 完全固化時間滿負荷加工（Hr） 24h

配比質(zhì)量比、體積比A:B＝2:1 彎曲強度（MPa） 50

剪切強度（MPa） ≥15.0 固化后硬度（Shore D） 88±2

抗壓強度（MPa） 98 包裝（AB組合） 150g/套

特別說明：本參數(shù)為在室溫25℃，濕度60%實驗室條件下取得，由于實際操作室溫條件比較復雜，用戶使用時需根

據(jù)實際室溫度、濕度做預測試，以測試所得數(shù)據(jù)為準。