汽車制動(dòng)卡鉗綜合性能試驗(yàn)技術(shù)方案：
1、概述
該設(shè)備依據(jù)我國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于汽車制動(dòng)卡鉗在常溫狀態(tài)下的性能測(cè)試。
該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的專用檢測(cè)設(shè)備，能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測(cè)。
參考試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 592-1999《轎車制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》
2 試驗(yàn)項(xiàng)目
2.1 低壓液密封性試驗(yàn)（真空密封性在真空助力器臺(tái)上做試驗(yàn)）
2.2 高壓液密封性試驗(yàn)
2.3 所需液量試驗(yàn)
2.4 鉗體剛性試驗(yàn)
2.5 拖滯扭矩試驗(yàn)
2.6 活塞滑阻
2.7活塞壓出力
2.8 鉗體滑動(dòng)阻力
2.9 耐壓強(qiáng)度
3、主要技術(shù)參數(shù)及要求
3.1使用環(huán)境
濕度范圍：15～90%（相對(duì)濕度）；
工作溫度范圍：0～40℃；
供電電壓：AC 380V±10%/50Hz，4KW，接地線；
氣源：0.4～0.8MPa，流量1L/S
3.2測(cè)試壓力范圍：0～1 MPa，精度±0.2% FS。
1、概述
該設(shè)備依據(jù)我國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于汽車制動(dòng)卡鉗在常溫狀態(tài)下的拖滯扭矩性能的檢測(cè)。
該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的專用檢測(cè)設(shè)備，能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測(cè)。
參考試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 592-2013《轎車制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》
QBYDQ-A1906.4509—2015《制動(dòng)鉗總成技術(shù)條件》
QBYDQ-A1906.4416—2016《集成式電子駐車制動(dòng)卡鉗技術(shù)條件》
Q/BYDQ-AF06.4086—2009《盤式制動(dòng)器總成技術(shù)條件》
2 試驗(yàn)項(xiàng)目
2.1 拖滯扭矩試驗(yàn)
2.2制動(dòng)鉗駐車制動(dòng)拖滯扭矩試驗(yàn)（制動(dòng)鉗有駐車功能時(shí)必做）
3、主要技術(shù)參數(shù)及要求
3.1使用環(huán)境
濕度范圍：15～90%（相對(duì)濕度）；
工作溫度范圍：0～40℃；
供電電壓：AC 380V±10%/50Hz，4KW，接地線；
氣源：0.4～0.8MPa，流量1L/S
3.2測(cè)試壓力范圍： 0～15 MPa，精度±0.2% FS。
3.3變形位移： 0～10mm，精度：±0.3% FS
3.4拖滯扭矩： 0～20.0N·m，精度±0.2% FS
3.4手剎拉力傳感器： 0～1000N ，精度 ：±0.2% FS
4 試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)型式
試驗(yàn)臺(tái)分為綜合性能試驗(yàn)臺(tái)與耐壓破壞強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)。試驗(yàn)臺(tái)均采用箱體結(jié)構(gòu)型式，參見(jiàn)下圖，綜合性能試驗(yàn)臺(tái)外型尺寸：1600×850×1800 (長(zhǎng)×寬×高),具體尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。試驗(yàn)臺(tái)主要包括臺(tái)架、試件夾具、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)等幾大部分組成。 |
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