LNG船,液化天然氣船,LNG(Liquefied Natural Gas)船是在零下163攝氏度低溫下運(yùn)輸液化氣的專(zhuān)用船舶,是高技術(shù)、高難度、高附加值的"三高"產(chǎn)品,是一種"海上超級(jí)冷凍車(chē)"。LNG船的儲(chǔ)罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造。在該船舶的設(shè)計(jì)中,考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料,對(duì)易揮發(fā)或易燃物的處理。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制。12.5萬(wàn)立方米是*常用的尺寸,在建造船舶中*大的尺寸已達(dá)到20萬(wàn)立方米。LNG船的使用壽命一般為40~45年。世界LNG船的儲(chǔ)罐系統(tǒng)有自撐式和薄膜式兩種。自撐式有A型、B型兩種,A型為菱形或稱(chēng)為IHISPB,B型為球形。C型則是薄膜式。
菱形自撐式LNG船解剖模型,模型比例1:200,解剖中倉(cāng)體,能直觀的反映模體的結(jié)構(gòu)、內(nèi)部的材料以及設(shè)備等,是展示船舶模型的實(shí)用形式,廣受客戶歡迎。 |