貨架塑料托盤(pán)-叉車托盤(pán)，價(jià)格優(yōu)惠，送貨上門(mén)
托盤(pán)[1]（pallet）是為了便于貨物裝卸、運(yùn)輸、保管和配送等而使用的由可以承載若干數(shù)量物品的負(fù)荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它是物流產(chǎn)業(yè)中最不起眼，卻又無(wú)處不在的一種物流器具，是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的主要手段。盡管只有一米見(jiàn)方大小，卻“可以移動(dòng)整個(gè)地球”，所以又叫做“活動(dòng)的地面”、“移動(dòng)的貨臺(tái)”。
它起源于在20世紀(jì)30年代太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)，美國(guó)軍隊(duì)首次使用托盤(pán)來(lái)改善貨物搬運(yùn)效率，保證后勤物資供應(yīng)。爾后，托盤(pán)在世界各國(guó)得到了廣泛應(yīng)用，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。目前在美國(guó)有80%的商品貿(mào)易由托盤(pán)運(yùn)載，在歐洲每年有2.8億個(gè)托盤(pán)在企業(yè)間循環(huán)。我國(guó)大約有1億個(gè)托盤(pán)，其中90%是木質(zhì)托盤(pán)，可循環(huán)利用的塑料托盤(pán)僅占8%。我國(guó)由于托盤(pán)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，又缺乏托盤(pán)共用系統(tǒng)，所以絕大部分托盤(pán)僅限于企業(yè)內(nèi)部使用。目前我國(guó)物流規(guī)模的迅速擴(kuò)張，引致托盤(pán)總量每年以2000萬(wàn)個(gè)的速度在迅猛增長(zhǎng)。
塑料托盤(pán)質(zhì)輕、耐水，不易受蟲(chóng)害影響，美觀、整潔，可反覆使用，有利於露天作業(yè)和存放。與木質(zhì)托盤(pán)相比，其硬度及周轉(zhuǎn)使用率可提高3-5倍。 |
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