液壓驅(qū)動、曳引驅(qū)動
液壓別墅電梯屬于傳統(tǒng)的家用電梯設(shè)計，在北美和歐洲有大量的使用。但因為漏油污染環(huán)境、運行噪音太大和浪費大量的電力等因素，不符合現(xiàn)代電梯工業(yè)的環(huán)保節(jié)能的發(fā)展理念，如乘客液壓電梯一樣，而被人們正逐步淘汰，近十多年來在全球范圍內(nèi)其銷量在飛快的銳減，所占比例不超過10%，并且絕大部分用于貨梯或者是大噸位的特種電梯，少部分用于家用家用電梯設(shè)計。而無機房別墅電梯則因為環(huán)保節(jié)能并節(jié)省建筑物空間，正被人們大量使用，如乘客電梯一樣，據(jù)《世界電梯》雜志報道預(yù)測，在2010年無機房電梯將占全球電梯銷量的60%。
螺桿式驅(qū)動
螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經(jīng)減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。[1]
電梯開門方式
手拉門的結(jié)構(gòu)類似于我們家里常用的門，只是多了門鎖聯(lián)動裝置和比較重，同時手拉門無轎門保護設(shè)計，客觀上存在安全隱患；
自動門則與公共乘客電梯一樣，有轎門和廳門雙層保護，所不同的是，95%以上的別墅電梯選擇旁開式自動門。是因為旁開式的自動門可以*大限度的節(jié)省建筑面積和盡可能的利用井道的寬度，同時可以方便殘疾人和老年人使用，充分體現(xiàn)其使利性。 |
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