陜西CHM高鐵支座專用灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
陜西CHM高鐵支座專用灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
高鐵支座專用灌漿料特點(diǎn)
超高的早期強(qiáng)度，優(yōu)異的流動(dòng)性；
較長(zhǎng)的工作時(shí)間，經(jīng)濟(jì)性；
密實(shí)，無(wú)收縮，無(wú)銹蝕；
施工方便，環(huán)保性好；
高鐵支座灌漿料施工前應(yīng)注意事項(xiàng)
1.基面處理
清除粉塵、油污和其它污垢等不利于粘接的物質(zhì)；修補(bǔ)裂縫等缺陷；基面應(yīng)用清水濕潤(rùn)至飽和，但施工時(shí)不應(yīng)留有明水。
根據(jù)施工面積或單位時(shí)間施工面積計(jì)算粉料量及用水量，每次拌和量應(yīng)保證在砂漿失去流平性前全部施工完畢。
攪拌：先將水加入攪拌桶中，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動(dòng)攪拌槍進(jìn)行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續(xù)攪拌3-5分鐘，使?jié){料均勻。
將拌和后料漿均勻倒于處理好的基面上，自流平即可。流平應(yīng)在可施工時(shí)間內(nèi)完成，施工后的機(jī)具應(yīng)立即用水沖洗干凈。
可施工時(shí)間視環(huán)境溫度而定，在20℃時(shí)為攪拌完成后30分。
高鐵支座灌漿料包裝及貯存
采用防潮包裝，凈重50kg/袋，保質(zhì)期6個(gè)月；須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，注意防潮，請(qǐng)盡快使用。
陜西CHM高鐵支座專用灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
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