批發(fā)原裝進(jìn)口 美國(guó)水星舷外機(jī)/船外機(jī) 二沖程 5HP馬力 橡皮艇/沖鋒舟6300元
聯(lián)系人；馮先生 電話(huà)15768994185 QQ 498969585
美國(guó)水星的歷史
自1939年起，美國(guó)水星憑借世界*尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)，
通過(guò)堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新，
取得一個(gè)又一個(gè)的技術(shù)進(jìn)步。
時(shí)至今日，美國(guó)水星公司一直在續(xù)寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī)制造史上不朽傳奇，
不斷推出突破傳統(tǒng)模式的*新產(chǎn)品.
我們獲得過(guò)多項(xiàng)*一：
1940首次使用鑄鋁活塞
1950引入全集成的減震器
1957*一臺(tái)6缸直排舷外機(jī)
1960首次使用螺旋槳直能排氣
1962首臺(tái)100馬力舷外機(jī)和MerCruiser飛馳舷內(nèi)外機(jī)
1966引進(jìn)Thunderbolt“無(wú)觸點(diǎn)”點(diǎn)火技術(shù)
1969全新防蝕技術(shù)
1975發(fā)布175馬力Black Max V型6缸舷外機(jī)
1988首臺(tái)電子噴油（EFI）系統(tǒng)舷外機(jī)
1996首臺(tái)直噴式舷外機(jī)Mercury Optmax
2003引進(jìn)首臺(tái)數(shù)字油門(mén)和換擋（DTS）控制系統(tǒng)
2004首臺(tái)超動(dòng)力四沖程舷外機(jī)Mercury Verado
2006新一代75-115型-全新四沖程舷外機(jī)系列
2007世界上*輕的200馬力四沖程舷外機(jī)及全新的Verado 300馬力
2009世界上*大四沖程Verado350馬力舷外機(jī)
水星從2.5馬力到30馬力有不同功率的11款便攜式兩沖程舷外機(jī)可供選擇，重量輕，非常方便攜帶，操控也很容易。輕巧的便攜式兩沖程舷外機(jī)，可提供可靠的動(dòng)力。
◆重量輕而且動(dòng)力強(qiáng)勁，方便攜帶
◆模塊化電子點(diǎn)火，啟動(dòng)輕松且維護(hù)簡(jiǎn)單
◆配備可調(diào)整的方向定位片，方便轉(zhuǎn)向控制，采用獨(dú)有的耐腐蝕XK360合金
◆配備一個(gè)大排量動(dòng)力頭，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出性能.
型 號(hào)：
5 HP
功 率：
3.68
油門(mén)全開(kāi)*大速轉(zhuǎn)/分：
4000-5000
氣缸/排量：
L1 102CC
缸徑/沖程(mm)：
55X43
點(diǎn)火系統(tǒng)：
CDI
啟動(dòng)方式：
手動(dòng)
齒輪比：
2.15:1
發(fā)電機(jī)系統(tǒng)：
標(biāo)準(zhǔn):E,EL,ML(可選:M)6amp(76watt)
縱傾系統(tǒng)：
6及淺水驅(qū)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸長(zhǎng)度：
短軸381 長(zhǎng)軸508
總重量(lb/kg)：
20(M) 21(ML)
排氣：
通過(guò)螺旋槳
燃油要求：
*低90號(hào)含鉛或無(wú)鉛汽油
換檔：
前進(jìn)-空檔-后退
冷卻系統(tǒng)：
水冷
售后服務(wù)和承諾：本司所售東發(fā)船掛機(jī)都是MERCURY原裝美國(guó)進(jìn)口水星中國(guó)倉(cāng)庫(kù)出貨。保證正品保證質(zhì)量，一年保修!終身提供維修服務(wù)!
船外機(jī)的磨合方法：
新機(jī)狀態(tài)汽油和機(jī)油25：1充分混合（累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí)后逐步改為50:1）。按下述方法使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載（齒輪上配備螺旋槳）運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí)。
前10分鐘：
以盡可能低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，位于空擋位置的快怠速*為適宜。
接下來(lái)的50分鐘：
請(qǐng)勿超過(guò)半油門(mén)速度（約3000轉(zhuǎn)/分鐘）。
不時(shí)地改變發(fā)動(dòng)機(jī)速度。若您的船易于滑行，加速至全油門(mén)進(jìn)行滑行，然后立即將油門(mén)降低至3000轉(zhuǎn)/分鐘或更低。
接下來(lái)的兩小時(shí)：
加速至全油門(mén)進(jìn)行滑行，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)速度降低至四分之三油門(mén)（約4000轉(zhuǎn)/分鐘）。不時(shí)地改變發(fā)動(dòng)機(jī)速度。以全油門(mén)速度運(yùn)行一分鐘，然后以四分之三油門(mén)或更低速度運(yùn)行10分鐘，以使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。
保持7小時(shí)：
以任意速度運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。但要避免以全油門(mén)速度一次運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上。
前10小時(shí)過(guò)后：
使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按標(biāo)準(zhǔn)預(yù)混比例混合汽油機(jī)油【50：1】。
不同的船不同對(duì)待。當(dāng)您在了解您的船在不同條件和不同縱傾角下的運(yùn)行情況時(shí)，請(qǐng)謹(jǐn)慎地操作。
在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，如果清單中的任何部分運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，則在對(duì)船外馬達(dá)進(jìn)行操作之前進(jìn)行檢查并維修。否則可能會(huì)造成事故的發(fā)生。 |
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