寶馬BMW發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊DME的詳細(xì)描述：
提到寶馬DME電控模塊，很多人*一反應(yīng)就是水泡車，因?yàn)樵緦汃R發(fā)動(dòng)機(jī)電腦DME損壞的機(jī)率就非常高，特別是浸過(guò)水的DME電腦模塊必須更換（涉及到安全）沒(méi)有湊合著用的說(shuō)法也沒(méi)有維修的說(shuō)法。這也因此成為鑒定寶馬車是否水泡車的一個(gè)重要因素（以是否在4S店更換過(guò)DME電控模塊為線索）對(duì)后期寶馬車的轉(zhuǎn)手價(jià)格影響非常大。
目前在市場(chǎng)上主要的維修方案有兩種:
*一種是換拆,車件,通過(guò)專用的特殊儀器對(duì)二手DME電腦里面的參數(shù)強(qiáng)行修改,修改后為新車的車架信息,然后通過(guò)寶馬專用維修設(shè)備ISID進(jìn)行編程,編程成功率也極低。
畢竟是二,手舊,件（寶馬DME原本就比較脆弱易損，二,手舊件又如何能保證質(zhì)量？）,后面出現(xiàn)的一系列問(wèn)題無(wú)人知曉。而作為維修店來(lái)講用拆,車件的代價(jià)可比新的DME還要高出很多。
第二種是使用全新DME。全新的DME是必須要車主提供車架號(hào)以及身份信息,我公司再交付給德國(guó)寶馬服務(wù)中心,由德國(guó)寶馬服務(wù)中心，制造出符合此車的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦（配DME跟配汽車鑰匙一樣內(nèi)部參數(shù)必須高度匹配）再通過(guò)ISID進(jìn)行編程使用，因此在市面上除了拆,車件絕不會(huì)存在全新的備貨。（也有用其他底盤號(hào)訂了全新的DME后根據(jù)所需對(duì)DME電腦再參數(shù)強(qiáng)行修改）
為滿足市場(chǎng)需求，現(xiàn)我司可接受全新DME發(fā)動(dòng)機(jī)電腦模塊預(yù)定，通過(guò)車架號(hào)到德國(guó)定制周期大概2個(gè)星期左右.
售后服務(wù)
享受一年保修服務(wù)，另購(gòu)買設(shè)備、配件的客戶可享受寶馬原廠加裝配件的特殊供貨渠道，強(qiáng)大的售后技術(shù)支持是我們的優(yōu)勢(shì)。公司會(huì)不定期提供技術(shù)培訓(xùn)、開辦技術(shù)研討會(huì)、為技術(shù)精英提供溝通發(fā)展平臺(tái)。
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