山東日照市2T電子叉車(chē)秤,電子地牛秤
1電子叉車(chē)秤組成
電子叉車(chē)秤主要由稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感器、秤體等三大部分構(gòu)成。其中,秤體是被稱(chēng)物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力復(fù)位系統(tǒng),包括接受被稱(chēng)物體載荷的承載器、傳力復(fù)位機(jī)構(gòu)、限位裝置等,它是叉車(chē)秤的主要承載部件,起到了承受物體重量的作用。秤臺(tái)和傳力機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將物體的重量準(zhǔn)確的傳遞給稱(chēng)重傳感器。稱(chēng)重傳感器位于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間,將被稱(chēng)物體的重量按一定的函數(shù)關(guān)系轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的毫伏級(jí)電信號(hào),通過(guò)接線盒信號(hào)電纜輸出到稱(chēng)重顯示儀表。經(jīng)處理后儀表直接顯示被稱(chēng)物體的重量數(shù)據(jù)。
2電子叉車(chē)秤工作原理
當(dāng)稱(chēng)重物體或載重汽車(chē)停放在秤臺(tái)上,載荷通過(guò)秤體將重量傳遞給稱(chēng)重傳感器,稱(chēng)重傳感器將重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的毫伏級(jí)電信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)前置放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換。由微處理器(單片機(jī))對(duì)信號(hào)處理后,數(shù)字顯示部位直接顯示稱(chēng)重值。
3電子叉車(chē)秤故障處理
在清楚電子叉車(chē)秤機(jī)構(gòu)組成和工作原理之后,叉車(chē)秤故障處理相應(yīng)就簡(jiǎn)單多了。對(duì)于全電子叉車(chē)秤來(lái)講,故障處理一般遵循這樣的步驟;觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(cè)(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗(yàn)證)——修復(fù)(修理或更換)——檢定{系統(tǒng)調(diào)試后對(duì)其計(jì)量性能進(jìn)行測(cè)試)。首先觀察故障現(xiàn)象,比較直觀的方法是通過(guò)觀察稱(chēng)重儀表,比如儀表不回零、超載、欠載、故障代碼等。通過(guò)故障現(xiàn)象,我們?cè)賮?lái)分析故障原因。比如儀表不回零,總有底數(shù),可能是稱(chēng)體脹死、限位擦靠等原因造成的。接下來(lái)我們就需要檢查稱(chēng)體底下有無(wú)雜物,限位有無(wú)擦靠等。具體的故障可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷:直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。
叉車(chē)秤注意事項(xiàng)
叉車(chē)秤合理的選型,安裝前基礎(chǔ)的施工,和叉車(chē)秤使用壽命以及故障頻次息息相關(guān)根據(jù)長(zhǎng)期的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn),以全電子叉車(chē)秤為例,叉車(chē)秤的現(xiàn)場(chǎng)使用和調(diào)試中主要存在下列幾種情況:地基和秤體的處理,傳感器選擇,稱(chēng)重儀表的選擇,叉車(chē)秤使用方法等。
SCS全電子叉車(chē)秤的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分為無(wú)基坑和淺基坑兩種,施工中應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:基礎(chǔ)設(shè)計(jì)符合(JJG668--90固定式電子衡檢定規(guī)程》的要求;基礎(chǔ)的地耐力不低于98KPa;基礎(chǔ)必須挖到凍土層以下;有必要有排水溝道的必須修排水溝道。磅房?jī)?nèi)必須設(shè)置一根接地樁,接地電阻必須小于4歐姆。對(duì)于配置防浪涌保護(hù)裝置的叉車(chē)秤和配置防爆裝置的叉車(chē)秤有更加嚴(yán)格的要求,基礎(chǔ)施工時(shí)必須嚴(yán)格按照提供的指標(biāo)完成,否則將達(dá)不到防浪涌保護(hù)和防爆的要求。在秤體安裝中筆者認(rèn)為應(yīng)注意的問(wèn)題是安裝限位螺栓和調(diào)整限位間隙。安裝時(shí)必須做到限位間隙達(dá)到2~3衄,然后必須擰緊螺母。傳感器的安裝必須遵循傳感器廠家提供的安裝方法。安裝好的秤臺(tái)用水準(zhǔn)儀檢查 |
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