東風(fēng)標(biāo)致408修車記
東風(fēng)標(biāo)致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型(車長4680mm)，2012年10月21日新款東風(fēng)標(biāo)致408(車長4688mm)在北京正式上市，2014年8月27日新一代東風(fēng)標(biāo)致408(車長4750mm)上市，是老款408的全新垂直換代產(chǎn)品。
新款標(biāo)致408在外觀方面還是*新家族化的設(shè)計(jì)，前臉進(jìn)氣格柵采用了點(diǎn)陣式的黑白方格進(jìn)行的點(diǎn)綴，進(jìn)行了熏黑處理，更具運(yùn)動感，在頂配車型中前臉大燈全LED光源，獅眼的設(shè)計(jì)還是非常吸引眼球的。側(cè)面跟現(xiàn)款沒多大區(qū)別，但是車的尺寸在同級別處于中上水準(zhǔn)，高配除外多了車窗的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。尾部來說尾燈是一大亮點(diǎn)，獅爪式的造型尾燈跟大燈照應(yīng)，晚上辨識度很高以及后保險(xiǎn)杠還有仿碳纖維的護(hù)板進(jìn)行裝飾，很獨(dú)特。
新款的標(biāo)致408提供兩種動力，1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，*大功率100KW/123KW，*大扭矩230N·m/245N·m與之匹配的是5擋手動/6擋手自一體變速箱。1.6T的車型依舊還是可以使用92的燃油�？傮w這套動力調(diào)校的比較的線性，動力足，上手容易，也兼顧了家用，燃油的經(jīng)濟(jì)型。但是在1.2擋換擋的時候還是會有點(diǎn)頓挫感，轉(zhuǎn)向方面比較清晰，沉穩(wěn)。
今天要說的這款車是10款東風(fēng)標(biāo)致408，
變速箱型號是自動4檔手自一體變速箱（AMT），發(fā)動機(jī)排量是2.0L。
行駛里程數(shù)：137443km
經(jīng)客戶敘述的這款車故障原因有
不跳檔，闖檔，撞檔沖擊，報(bào)變速箱故障；
師傅試駕檢測發(fā)現(xiàn)原因：
不升檔現(xiàn)象
師傅接入電腦檢測：沒有故障碼。
跟客戶協(xié)商聯(lián)系后決定拆開里面檢查；
師傅準(zhǔn)備拆卸變速箱；
拆卸后的機(jī)艙；
拆下的變速箱：（已經(jīng)清理干凈）
打開變速箱檢查，發(fā)現(xiàn)制動帶磨損，是本次故障的原因。
制動帶新舊對比；
耦合器；
耦合器油封新舊對比；（更換）
換裝完新的制動帶；
重新安裝
把變速箱清洗干凈，組裝完畢。
正在安裝的變速箱；
變速箱安裝完畢
更換，安裝完畢，試車，故障現(xiàn)象消失；
總結(jié)，此次故障的原因?yàn)椋鹤兯傧鋬?nèi)部制動帶經(jīng)過長時間造成磨損，
此次維修只需要更換制動帶，并且進(jìn)行一個內(nèi)部去全面清洗，去除變速箱內(nèi)部的雜質(zhì)，故障解決。 |
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