鈦是一種金屬元素，灰色，原子序數(shù)22，相對(duì)原子質(zhì)量47.867.能在氮?dú)庵腥紵埸c(diǎn)高。純鈦和以鈦為主的合金是新型的結(jié)構(gòu)材料，主要用于航天工業(yè)和航海工業(yè)。由于鈦具有熔點(diǎn)高、比重小、比強(qiáng)度高、韌性好、耐酸堿腐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)低、高低溫度耐受性能等特點(diǎn)，其商業(yè)價(jià)值在20世紀(jì)50年代開(kāi)始被人們認(rèn)識(shí)，致密金屬鈦由于質(zhì)量輕，比鋁合金強(qiáng)度高，能在高溫下保持比鋁為高的強(qiáng)度而受到航空工業(yè)的高度重視。鑒于鈦的密度為鋼的57%，其比強(qiáng)度高，耐腐蝕、抗氧化、抗疲勞能力均強(qiáng)，鈦合金的3/4用作以航空結(jié)構(gòu)合金為代表的結(jié)構(gòu)材料，1/4主要用作耐腐蝕合金。鈦合金具有強(qiáng)度高而密度又小，機(jī)械性能好，韌性和抗腐蝕性能很好。
在工況更惡劣的場(chǎng)合，離心壓縮機(jī)葉輪可以采用TC4鈦合金，鈦合金的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕效果好；
葉輪作為機(jī)組的核心部件，是根據(jù)不同客戶要求單獨(dú)定制的。葉輪的設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行流體力學(xué)等各種力學(xué)計(jì)算，經(jīng)復(fù)雜的加工流程，保證葉輪工作的高效性和可靠性。
應(yīng)用領(lǐng)域：航空、航天、航海、石油機(jī)械、化工等。 |
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有色金屬合金
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