三、中空錨桿技術(shù)參數(shù)ZRFABC
錨桿預(yù)緊力在巷道支護(hù)中發(fā)揮著重要作用,但其對(duì)錨固體強(qiáng)度強(qiáng)化特征的研究仍存在不少問(wèn)題;以砂蠟材料、預(yù)緊力錨桿和平面應(yīng)變約束裝置制作錨固分離體,在RMT-150C實(shí)驗(yàn)機(jī)上對(duì)其力學(xué)特性進(jìn)行了研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:錨固體的峰值強(qiáng)度、殘余強(qiáng)度的強(qiáng)化系數(shù)和巖體強(qiáng)度、錨桿預(yù)緊力呈正相關(guān),巖體強(qiáng)度一定時(shí),隨著錨桿預(yù)緊力的增大,強(qiáng)化系數(shù)逐漸增加,錨桿預(yù)緊力對(duì)錨固體峰后殘余強(qiáng)度的強(qiáng)化大于對(duì)錨固體峰值強(qiáng)度的強(qiáng)化。
錨桿規(guī)格 Φ25 Φ32
錨桿壁厚 3mm/4mm/5mm/6mm 4mm/5mm/6mm
拉伸力 ≥170KN ≥180KN
伸長(zhǎng)率 ≥5% ≥5%
使用范圍 隧道、邊坡、圍巖支護(hù)
四、中空錨桿類(lèi)別組合
普通式：中空注漿錨桿體+止?jié){塞、墊板、螺母+塑料錨頭；
漲殼式：中空注漿錨桿體+止?jié){塞、墊板、螺母+漲殼錨頭；
自鉆式：中空注漿錨桿體+止?jié){塞、墊板、螺母+合金鉆頭+聯(lián)接套+纖尾套；
組合式：0.5米中空注漿錨桿體+22實(shí)心螺紋鋼筋+止?jié){塞、墊板、螺母+排氣管+塑料錨頭。
五、中空錨桿操作工藝
1) 鉆進(jìn):用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔。
2) 插入錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。
錨固體的應(yīng)變-應(yīng)力全程曲線與錨桿受力存在著對(duì)應(yīng)關(guān)系,錨固體屈服之前,錨桿受力增加緩慢;屈服點(diǎn)之后,受力急劇增加;峰后軟化階段錨桿受力逐漸增加,摩擦階段錨桿受力處在不斷的調(diào)整下降中。預(yù)緊力一定時(shí),巖體強(qiáng)度越高,錨桿受力增加幅度越小;巖體強(qiáng)度一定時(shí),高預(yù)緊力錨桿受力增幅較小;軟弱巖層破壞后,錨桿載荷的損失比堅(jiān)硬巖層大,預(yù)緊力錨桿對(duì)軟弱巖層的作用比堅(jiān)硬巖層明顯�，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐表明,提高錨桿預(yù)緊力能夠有效控制圍巖的變形。  |
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