粵港兩地車牌辦理的條件和辦理的費(fèi)用是多少
內(nèi)地經(jīng)大橋進(jìn)入香港**車的辦理?xiàng)l件:
內(nèi)地經(jīng)大橋進(jìn)入香港**車指標(biāo)申請(qǐng)條件為:在廣東辦理核準(zhǔn)的國有企業(yè)、集體企業(yè)、私營企業(yè),3年內(nèi)(含申辦當(dāng)年)納稅累計(jì)100萬元人民幣以上,可以申請(qǐng)1輛內(nèi)地經(jīng)大橋出港**車指標(biāo)。已申辦其他口岸的內(nèi)地企業(yè)不受限制,仍可提出申請(qǐng)。
普通深港車牌的辦理?xiàng)l件: 
注冊(cè)資本5000萬元以上、年銷售額5000萬元以上、資產(chǎn)總額5000萬元以上的國有企業(yè)、集體企業(yè)、民營企業(yè),或者已在香港投資1000萬港元以上,并已在廣東省**廳辦理核準(zhǔn)手續(xù)的國有企業(yè)、集體企業(yè)、民營企業(yè),可以申請(qǐng)1輛內(nèi)地出港**車。
目前大橋珠海口岸設(shè)置及選址方案已基本敲定,將在拱北口岸對(duì)開海面上建一人工島,在人工島修建隧道,橫穿拱北口岸的出境口與澳門口岸的入境口之間的過渡地帶,在粵海國際花園旁的茂盛圍升上地面,再在鄰近昌盛大橋的地方修橋過河,穿將軍山隧道,到南屏邊檢出口,接太澳高速公路。
此方案的好處是既可以分流拱北的交通流量,減輕拱北交通壓力,又可以充分利用太澳高速和珠海大道,迅速接通粵西沿海高速公路、江珠高速公路,**終貫通大西南泛珠三角地區(qū)。
騰博國際劉先生還整理了經(jīng)港珠澳大橋從香港進(jìn)內(nèi)地的申領(lǐng)條件,
境外到我省投資企業(yè)(含港澳臺(tái)地區(qū)和外國公司及境外投資者)申領(lǐng)從香港到內(nèi)地的車牌的條件:
對(duì)到我省投資的境外投資企業(yè)(個(gè)人),不論投資額多少,省內(nèi)企業(yè)3年內(nèi)(含申辦當(dāng)年)納稅額累計(jì)達(dá)到10萬元人民幣以上者就可以申辦1輛通行港珠澳大橋口岸的**車輛指標(biāo);納稅50萬元人民幣以上的,可申請(qǐng)第2輛;100萬元人民幣以上的可申辦第3輛。以往申請(qǐng)過其他口岸車輛的,不受限制,仍可提出申請(qǐng)。
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