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鄭鄭州上門(mén)安裝風(fēng)帆電瓶風(fēng)帆汽車(chē)電瓶13903862162說(shuō)，我想值得一提的是，像日本，已經(jīng)提前5年實(shí)現(xiàn)了公共慢充樁這樣的目標(biāo)，像歐盟和德國(guó)，他更多的鼓勵(lì)私人的專(zhuān)用充電樁向社會(huì)開(kāi)放，充分利用充電基礎(chǔ)設(shè)施，10%的私人樁向社會(huì)提供開(kāi)放。
另外一方面，從政府的規(guī)范管理方面，我認(rèn)為有一個(gè)共同的幾個(gè)區(qū)域，有兩點(diǎn)非常一致。一個(gè)是基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，第二個(gè)方面，實(shí)施統(tǒng)一的認(rèn)證，這種認(rèn)證有的是列入到安全進(jìn)行法規(guī)認(rèn)證，從安全這個(gè)方向進(jìn)行法規(guī)認(rèn)證，日本，雖說(shuō)不是強(qiáng)制性的法規(guī)認(rèn)證，是第三方的資源認(rèn)證，但是跟財(cái)政補(bǔ)貼掛鉤，把它變成變相的強(qiáng)制認(rèn)證。
另外一個(gè)共同的，就是在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的初期，根據(jù)它的設(shè)施的性質(zhì)，給予不同額度的補(bǔ)貼，如果是完全向社會(huì)提供服務(wù)的，給你高比例的補(bǔ)貼，如果是以自我使用為主，給予低比例的補(bǔ)貼，總之是有補(bǔ)貼。除了國(guó)家層面的補(bǔ)貼之外，還有地方層面的補(bǔ)貼。
從國(guó)際的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的狀況來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為對(duì)我們國(guó)家有幾點(diǎn)啟示：
*一個(gè)，為什么給補(bǔ)貼？普遍預(yù)計(jì)在2020年之前，充電基礎(chǔ)設(shè)施靠本身不能盈利，我們國(guó)家前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常踴躍，但是進(jìn)來(lái)之后感覺(jué)到?jīng)]有盈利模式，而且看不到什么時(shí)間能夠建立盈利模式，人家早就應(yīng)該說(shuō)測(cè)算好了。
在發(fā)展思路上來(lái)說(shuō)，在不同階段采取不同的這種策略。在私人乘用車(chē)方面，普遍確立了以交流慢充為主、直流快充為主的思路。
第三方面，標(biāo)準(zhǔn)化，希望不單單本國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化，在極力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化。
第四方面，認(rèn)證監(jiān)管，前面說(shuō)的。
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