做亞馬遜，物流=利潤，對于不同貨量，不同需求的亞馬遜賣家來說，多種運(yùn)輸方式是必須要有的。我們主流的跨境物流主要是分5個渠道。
*一：郵政小包
作為價格*低的渠道，郵政小包無疑*受中國賣家的歡迎，尤其是對于產(chǎn)體積小，利潤低的產(chǎn)品。目前amazon，ebay和wish等多個平臺，賣家大多數(shù)都是用這個渠道。它的優(yōu)勢是物流渠道遍布全球各地，范圍非常廣。而且由于郵政是國營企業(yè)，有國家稅收補(bǔ)貼，價格非常便宜。但是它的劣勢也很明顯，包裹派送速度非常慢，基本要15-30天才能送到客人手上。期間如果客人申請退款什么的，將會很麻煩。而且包裹丟失率在五個渠道里面是*高的。
第二：國際快遞
一般我們常說的UPS、Fedex、DHL這些就是國際快遞公司，他的配送時效快、服務(wù)好、丟失包裹的機(jī)率低，尤其是發(fā)往歐美等發(fā)達(dá)國家非常方便。有時候從中國寄，兩天就能到達(dá)客人手上。但是相比它的時效，在價格方面是*昂貴得了。而且因?yàn)橛唾M(fèi)等問題，價格經(jīng)常出現(xiàn)變動。一般來說除非是價值很高的產(chǎn)品，或者客人非常急的情況，才會使用快遞運(yùn)輸。
第三：空運(yùn)專線
所謂的空運(yùn)專線，其實(shí)就是訂好艙位，從中國把貨物通過飛機(jī)直達(dá)目的地，然后在目的地安排清關(guān)公司清關(guān)，提取貨物后派送出去。這是很常見的一種運(yùn)輸方式，因?yàn)樗瓤爝f要便宜許多。常見的就是從廣州直飛，大陸轉(zhuǎn)飛和香港直飛三種，適合不同類型的產(chǎn)品運(yùn)輸。他可以集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，時效只是稍微比快遞要慢一些，丟失包裹機(jī)率也低。但是從運(yùn)費(fèi)上講，還是比郵政小包的運(yùn)費(fèi)成本要高了不少，而且在國內(nèi)的攬收范圍相對有限，覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。
第四：海運(yùn)專線
海運(yùn)適合大批量貨物運(yùn)輸，如果有一定貨量，單價可以壓到非常低。常見的有海運(yùn)散貨拼柜，還有整柜出貨。但是硬傷是帶上清關(guān)時間時長要25-30天，這樣就增大了賣家?guī)齑娣e壓的壓力了。
第五：海外倉
海外倉是集貨物倉儲、分揀、包裝、派送的一站式服務(wù)。賣家將貨物存儲到物流公司的當(dāng)?shù)貍}庫，當(dāng)后面平臺有訂單時，可以快速響應(yīng)，從本地快速配送。有海外倉服務(wù)可以縮短發(fā)貨周期，多店鋪轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，質(zhì)檢和退換標(biāo)。相當(dāng)于在本土銷售產(chǎn)品，可以提供靈活可靠的退換貨方案，提高了客戶的購買服務(wù)質(zhì)量，降低訂單缺陷交易率。 |
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