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隨著美國煉油、運輸產(chǎn)業(yè)全面復(fù)蘇，因風(fēng)災(zāi)大跌的油價也進入了回升的快車道。周二，紐商所10月交割的WTI原油期貨價格上漲1.37美元或2.9%，至48.66美元/桶，創(chuàng)下了自8月11日以來的*高收盤價；ICE 10月交割的布倫特原油期貨價格也上漲1.04美元或2%，至53.38美元/桶，自5月份以來首次突破了每桶53美元。根據(jù)普氏能源資訊的數(shù)據(jù)，截至周一，美國關(guān)停的煉油產(chǎn)能從25%下降至17%，這從需求端提振了原油價格。有分析稱，接下來油價的變動將取決于煉油產(chǎn)能恢復(fù)的速度，如果復(fù)工速度很快，那么油價將會繼續(xù)上漲。
不過原油多頭現(xiàn)在面臨著一個問題。9月1日勞動節(jié)假期的到來，意味著傳統(tǒng)上的美國駕駛季已經(jīng)過去。理論上說，汽油消費將在未來幾個月下跌，那么這也會拖累原油需求，投資者在預(yù)估油價時需要考慮到這一點。
與此同時，根據(jù)美國國家颶風(fēng)中心的消息，新一輪颶風(fēng)“艾爾瑪”已經(jīng)升級為5級颶風(fēng)，威力高于哈維颶風(fēng)，與2005年造成巨大損失卡特琳娜颶風(fēng)同級。如今這一颶風(fēng)正在向墨西哥灣移動，不過按照預(yù)期線路，它將在佛羅里達州登陸。如果預(yù)測準(zhǔn)確，颶風(fēng)不會破壞德克薩斯州的煉油活動，那么它對油價的影響將沒有哈維那么大。 |
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