船用下水氣囊的介紹:
      船用下水氣囊是一種具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品,經(jīng)過二十多年的發(fā)展實(shí)踐,證明這種產(chǎn)品具有安全高效、綠色環(huán)保、機(jī)動靈活等特點(diǎn),目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊的應(yīng)用受場地限制小,無需大型的機(jī)械設(shè)備,因此能夠縮短工程周期、節(jié)省大量資金,很受國內(nèi)外船廠 、打撈公司、大型建筑構(gòu)件廠等用戶的青睞。
 船用下水氣囊的結(jié)構(gòu):
軍友整體纏繞船用氣囊是有囊嘴 和囊體.(錐形囊體  、圓柱形囊體)兩部分組成
      囊嘴是用Q235熱鍍鋅做成,該材質(zhì)具有很好的耐海水腐蝕性能。
      錐形囊體,包裹著囊嘴,經(jīng)過無縫隙纏繞工藝和圓柱形囊體形成了一個整體,保證了氣囊的密封性、承載力和安全性等各項(xiàng)性能。
      軍友氣囊的骨架材料是采用生產(chǎn)汽車輪胎的錦綸簾子布。氣囊內(nèi)層有氣密性好的橡膠層,用于密封囊體受到高壓時的壓縮氣體,外層有高耐磨性、耐屈撓性、耐腐蝕、抗老化的橡膠層。因此氣囊在使用過程中抗撕裂強(qiáng)度、拉伸程度、使用壽命等各項(xiàng)性能都得到了大大提高。
 船用下水氣囊的常用規(guī)格:
直徑(D)從1.0—2.0米、有效長度(L)從4—20米,骨架材料:錦綸簾子布從4—9層、特殊規(guī)格可根據(jù)您的需要來生產(chǎn)。
 
 
氣囊的船舶下水、上排工程;
      軍友整體纏繞船用氣囊被廣泛應(yīng)用于船舶的下水、上排工程,它的應(yīng)用受場地限制小,無需大型的機(jī)械設(shè)備,因此能夠縮短工程周期、節(jié)省大量資金,很受國內(nèi)外修、造船廠等用戶的青睞。
氣囊的重物頂升、搬運(yùn)工程;
       軍友重物頂升、搬運(yùn)氣囊因投資少、安裝簡單以及安全可靠等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于沉箱、鉆井平臺及大型建筑體的頂升及搬運(yùn)工程等領(lǐng)域。;
氣囊的助浮、 打撈工程;
      軍友助浮、打撈氣囊加裝了有束縛捆綁帶的鈕扣 ,可以解決氣囊在助浮時, 捆綁帶因受力不均而無法捆住氣囊,使打撈失敗,另外還配有安全閥,它的大小可根據(jù)客戶需求配備。氣囊具有重量輕、易操作、浮力大、耐海水腐蝕等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于失事船只的助浮、打撈,沉箱助浮、大型管道助浮及水下工程助浮等。能容易的幫助客戶順利完成各項(xiàng)工程項(xiàng)目等.
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