施工升降機是一種常用建筑機械,在高層、超高層建筑施工中,可以高效地運送施工用料、機具和作業(yè)人員。標準節(jié)是升降機的重要組成部分,它的需用量大,精度要求高,加工質(zhì)量直接影響到整機質(zhì)量和工作可靠性,因此對標準節(jié)的加工工藝和工藝裝備應(yīng)予以特別的重視�，F(xiàn)以SCD200×200升降機為例,簡要介紹標準節(jié)的制作過程。
施工升降機標準節(jié)主要由立柱、方框、腹桿以及導(dǎo)軌、齒條等組成,技術(shù)要求主要有3條：
1、標準節(jié)應(yīng)保證百換性,立柱結(jié)合面處的階差不得大于0.8mm,齒條階差不得超過0.3mmp>
2、兩端面平面度和平行度公差應(yīng)符合形位公差GB1184中10級規(guī)定,即平面度公差為0.2mm,平行度公差為0.5mmp>
3、軸心線對端面的垂直度公差不得大于節(jié)長的1/1500可見標準節(jié)的精度等級較普通焊接件要高3到4級。為了達到上述的技術(shù)要求,保證施工升降機標準節(jié)的裝配互換性,我們設(shè)計制造了兩套專用工藝裝置：方框拼焊模與標準節(jié)總成焊裝模,這是保證加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率的必不可少的工藝手段。原圖紙上要求裝齒條的墊塊先焊在方框上加工出螺紋孔,標準節(jié)總成后再裝齒條,這樣工藝上較復(fù)雜,因為誤差較大,不易裝配,現(xiàn)改為在墊塊上打孔（要求為M16螺紋孔）,在方框的相應(yīng)位置處打孔,這樣就可以在標準節(jié)總成焊裝模上,先將墊塊與齒條用螺栓緊固,裝夾好齒條后,再與方框施焊,從而簡化了工藝。另外,圖紙要求立柱上的錐形短管先與立柱管焊好,再組焊成標準節(jié),現(xiàn)在則改為在標準節(jié)總成后再焊錐形短管,因為錐形短管主要起導(dǎo)向定位作用,金加工后與立柱管焊接,誤差很小,完全能滿足圖紙要求。經(jīng)過分析,確定了標準節(jié)的加工工藝為：焊方框一—組焊標準節(jié)一—焊立柱錐形短管一—徐漆、終檢。
北京九虹標準節(jié)的其特點是精度高、操作便捷、成本低。 |
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